> Сельское хозяйство, страница 1 > Каток

Каток

Каток, чугунный, деревянный, каменный или бет.ый цилиндр, свободно посаженный на ось. Задачи и условия применения катка в хозяйстве очень разнообразны: использовывают каток для обработки почвы, в дорожном строительстве и в мелиорации для осушения лугов и болот (смотрите Каткование).

Работа катка зависит от его веса и величины диаметра. Больший вес катка дает лучшее уплотнение; каток с большим диаметром при одном и том же весе уплотняют почву на большую глубину. Гладкие катки (рисунок 1). Наиболее распространены в большинстве х-в деревянные катки, изготовляемые кустарным способом. На заводах изготовляются катки из литых листов стали или отливаются из чугуна. Катки изготовляются для конной тяги—ординарные и тройные. При ширине захвата 2,5 метров каток делят на три секции (рисунок 1). Для хорошей работы каток должен иметь вес не меньше 100 килограмм на 1 метров захвата. Тяговое усилие для перекатывания катка равно от 15 до 20% его веса.

Кольчатые катки

Этот тип (рисунок 2) катка имеет корпус из соединенных чугунных колец треугольного профиля.

Для лучшего прикатывания изготовляются двойные К., которые снабжены двумя корпусами, расположенными так, что кольца заднего катка идут по гребням переднего, разравнивают и разрезают их. Вес ординарных кольчатых катков ок. 100—150 килограмм на 1 метров захвата, вес двойных — 200—300 килограмм.

Производительность в час около 2,2 га. 3вездчатые катки (рисунок 3) очень похожи на кольчатые. Рабочая поверхность их имеет звездчатые вырезы. Вместе с укатыванием они производят легкое рыхление. Имеется еще много других разновидностей катков, существенно в работе ничем не отличающихся.

Рисунок 4.

Особую группу представляют: наливные К. (рисунок 4)—для укатывания болотистых и заливных лугов и для уничтожения кочек. Корпус таких К. пустотелый из чугуна или бетона; вес их регулируется соответствующим наливом воды; дорожные К.—литой чугунный барабан с загрузочными ящиками на осях и скребками для очистки барабана от налипающей земли. Ящики заполняются камнями, песком и прочие, что увеличивает давление К. на полотно дороги. Диаметр барабана дорожных К. делается обычно больше длины их. Давление К. на грунт колеблется от 25 до 50 килограмм на сантиметров и зависит от емкости ЯЩИКОВ ДЛЯ груза. П. Калашников.

Лит.: Дебу К., Сельскохозяйственное машиноведение, 1929, Криль Б., Сельскохозяйственное машиноведение, часов 1, М.—Л., 1927; Кюне Г., Сельскохозяйственное машиностроение, М.—Л., 1 931; Шварцев Г., Сельскохозяйственное машиноведение, М.—Л., 1 932.