> Сельское хозяйство, страница 4 > Комбайн
Комбайн
— Комбайн зерноуборочный (жнея-молотилка) (рисунок 1 и 2) — одновременно производит срезание хлеба, подачу его к молотильному аппарату, выделение (обмолот) зерна из соломы, очистку его от вороха и прочих примесей, подачу зерна в бункер и выгрузку из него. Все эти операции выполняются в комбайне непрерывным потоком. Комбайн предназначен главным образом для уборки колосовых культур, а при дополнительном оборудовании специальными приспособлениями успешно применяется на уборке подсолнечника, бобовых, семян трав и так далее.
— Комбайн передвигается при помощи трактора, а рабочие органы его приводятся в движение или от мотора, монтируемого на раме комбайна, или же с помощью передаточного безмоторного приспособления от мотора трактора.
Комбайн впервые сконструирован в США. В 1 828 был заявлен первый патент на машину, которая одновременно срезала хлеб, обмолачивала его и очищала зерно от вороха. В 1 836 двумя изобретателями (Моор и Хаскелл) была предложена конструкция К., по принципам работы близко стоящая к К. современного типа. Созданный этими изобретателями комбайн в результате дальнейших изменений и усовершенствований к концу 90-х годов 19 в имел деревянную конструкцию большинства деталей, широкий захват режущего аппарата (до 11 м) и громоздкий вес (более 15 ш). Для его передвижения требовалась конная запряжка в 30—40 лошадей. С развитием паровых машин и двигателей внутреннего сгорания лошади постепенно заменялись паровыми самоходами, и механизмы К. приводились в движение поставленным на машину двигателем. С 1 890 в США приступили к заводскому изготовлению комбайнов. Однако в течение ряда лет производство К. не развивалось. По данным сельскохозяйственной статистики США лишь в 1914 было выпущено разными фирмами 30 комбайнов. К1920 производство К. возросло до 3 627 штук, из которых до 25% экспортировалось за пределы страны; в 1923 выпущено 4 000 комбайнов, в 1924—5 600, в 1925—5 100. Подъем зернового хозяйства в США и высокие цены на хлеб при дороговизне рабочих рук влияли на внедрение К. в крупное сельскохозяйственное производство США. К 1926 производство К. возросло до 11 800, в 1927 было выпущено 18 300, а в 1929 производство поднялось до 36 900 шт. при экспорте комбайнов в Канаду, СССР и другие.
Рисунок 1. Общий вид комбайна.
страны до 6 800. Мировой экономический кризис резко сказался на производстве К. В 1930 производство К. понизилось до 24 400, а в 1 931 пало до 5 801; в 1 932 производство комбайнов вновь сократилась до 4 000, а нек-рые фирмы совершенно прекратили выпуск К. Применение комбайнов и в годы экономического подъема происходило в Соединенных Штатах Америки всего лишь на 14—15% всех фермерских хозяйств вследствие нерентабельности использования комбайнов в условиях мелкого фермерского хозяйства. Та же картина и в Канаде, в которой применение К. развивалось слабо: в 1928 фермерами Канады было приобретено 3 657 комбайнов, в 1929—3 295, в 1930—1 614, а в 1 931 в связи с углублением кризиса пало до 178.
В Россию первый К. был завезен фирмой Холт в 1913 на Киевскую с.-х. выставку. В 1914 этот К. испытывался на Акимовской машинноиспытательной станции и дал хорошие результаты, но в условиях сельского хозяйства капиталистической России применения себе не нашел. И только после социалистической революции комбайн нашел себе широкое применение на полях СССР. Социалистическая перестройка сельского хозяйства невозможна без подведения под него новой механизированной базы. С 1929 по 1 931 в связи с ростом зерновых совхозов и МТС СССР организует массовый импорт К. из США, одновременно подготовляя внутри страны свое собственное производство. В начале 1930 завод Коммунар выпустил первую сотню К. советского производства. Вслед за Коммунаром с 1 932 вступили в строй и приступили к массовому выпуску К. завод им. Шеболдаева в Саратове и комбайновый цех завода им. Сталина в Ростове на Дону. Т. о. СССР, создав впервые в истории самое крупное в мире социалистическое сельское хозяйство, совхозы, колхозы и машинно-тракторные станции, вооружил их и самой совершенной сельскохозяйственной машиной своего производства. Капиталистическому миру потребовалось более 100 лет на создание и внедрение в сельское хозяйство крупной уборочной машины, Советский Союз в результате первой пятилетки догнал и перегнал капиталистические страны в комбайностроении.
Среди многих технических и производственных преимуществ, сопутствующих работе К., важнейшими являются следующие: 1) удешевление стоимости уборки, 2) сокращение потребности в рабочей силе, 3) увеличение производительности труда, 4) уменьшение потерь зерна и 5) сокращение периода уборки. В результате работы К. стоимость уборки и обработки урожая с 1 га вдвое ниже стоимости уборки и обработки урожая с помощью конной сноповязалки и молотилки. В зерносовхозе Гигант по данным за 1930 стоимость уборки 1 га комбайном составляла 4 руб. 73 коп., тогда как уборка сноповязалкой и молотилкой потребовала затрат на ту же площадь 11 руб. 17 коп. С применением комбайна колоссально возрастает производительность труда: на 1 рабочего, занятого в агрегате (комбайн и трактор), в 1 час приходится до 0,5 m готового зерна, тогда как при ручной работе за это же время на 1 рабочего приходится 10 килограмм зерна, то есть в 50 раз меньше. Если на 1 га площади, убираемой комбайном, требуется около 3 час. работы человека, то при уборке и обработке урожая с помощью тракторной сноповязалки и молотилки на ту же площадь потребуется около 16 час., или в 5,3 раза больше. Комбайн дает возможность значительно уменьшить потери зерна по сравнению с другими способами уборки благодаря тому, что хлеб при работе К. поступает непосредственно в бункер, минуя промежуточные стадии. Многочисленные данные исследований говорят, что при уборке комбайнами потери зерна при нормальном хлебостое, при отсутствии сорной растительности и на ровном поле не превышают 5% и могут опускаться еще значительно ниже, тогда как при уборке простейшими, машинами потери достигают 12%. При других способах уборки урожая хлеб неизбежно должен проходить несколько операций, как-то: косовица, вязка снопов или копнение, подвозка сжатого хлеба и наконец молотьба, причем каждый

Рисунок 2. Разрез молотилки комбайна Сталинец № 1: 1—приемная камера; 2— транспортер-самоподаватель; 3—предбарабанный битер; 4—барабан; 5— деки; 6—транспортер вороха; 7 и S—битеры-ворошители; 9 и 10—пиккеры-ворошители; 11—малый соломотранспортер; 12 и 13—битеры-ворошители; 14— вентилятор соломотранспортера; 15— большой соломотранспортер; 16—скатная доска первой очистки; 17—решето первой очистки; 18—вентилятор первой очистки; 19—скатная доска колосового шнека; 20—колосовой шнек; 21—скатная доска зернового шнека; 22—зерновой шнек первой очистки; 23—скребковой зерновой элеватор первой очистки; 24—распределительный зерновой шнек второй очистки; 25—решот-ный стан второй очистки; 26—скатная доска второй очистки; 27—вентилятор второй очистки; 28—зерновой шнек второй очистки; 29— скребковый зерновой элеватор второй очистки; 30—бункер; 31— разгрузочная труба с наклонным шнеком. раз происходит некоторая потеря зерна. При комбайнировании все эти промежуточные операции отпадают. Работа К. как наименее трудоемкая позволяет ликвидировать «узкое место» уборки — недостаток рабочей силы и связанную с ним задержку в сроках уборки. При отсутствии безработицы в СССР это имеет решающее значение в период уборки. Каждый день задержки с уборкой влечет за собой громадные потери в урожае. Это особенно важно в условиях крупного соц. земледелия, когда в х-вах на время краткого периода уборки урожая старыми методами потребовалась бы целая армия рабочих. Только благодаря К. возможна организация крупных совхозов в новых малонаселенных районах (Казакстан, Сибирь итак далее). Уборка урожая К. способствует немедленному проведению последующих агротехнических операций (лущение и вспашка), позволяя осуществлять их уже в день уборки урожая. Уборка комбайнами значительно облегчает также выполнение сдачи зерна государству в кратчайший срок.
Одновременно с крупными достоинствами К. свойственны и некоторые недостатки. Современные конструкции К. не приспособлены для работы на влажном хлебе. Влажный хлеб труднее вымолачивается, повышаются против нормальных условий потери зерна в отходах, стебли соломы и сорняков забивают подаватель, барабан, битеры, решота, нарушая тем самым правильное взаимодействие рабочих органов К. Вымолоченное влажное зерно требует дополнительной затраты на сушку его; семенной материал такого зерна теряет 5—10% всхожести. Трудность, а порой и абсолютная невозможность уборки влажного и засоренного хлеба К. требует иных методов уборки. Таким способом является раздельное комбайнирование. Несмотря на нек-рое удорожание работ в этом случае уборка хлеба раздельным способом все же имеет несомненные преимущества. Затраты при раздельном комбайнировании на 20—25% ниже затрат при уборке жатками и сноповязалками. Другим недостатком всех К. является невозможность улавливать семена сорняков, проходящих через его молотилку и вновь засоряющих убранное поле. В этом случае последующее сжигание стерни и лущение облегчают борьбу с сорняками и становятся обязательными приемами после уборки комбайном.
Условия работы комбайна
1) Работа комбайна как правило должна протекать на ровном рельефе. Незначительный уклон и холмистость рельефа вызывают одностороннее скопление продуктов в молотилке, перегрузку рабочих органов К., повышают потери зерна и понижают качество работы. Опыт работы К. показал, что при незначительных уклонах в 5—10° К. работает уже ненормально. На холмистом рельефе К. производительно может работать только с применением специального косогорного приспособления, позволяющего работать на значительно больших уклонах.
2) Прямое комбайнирование вполне успешно протекает в р-нах, где во время уборочного сезона относительная влажность воздуха не превышает 60%,—средняя темп-pa его не ниже 25° и количество атмосфер осадков не более 70 миллиметров в мес. Эти наиболеэ благоприятные условия имеет вся юж. и ю.-в. полоса СССР, где преобладающее место в посевах занимает пшеница (левобережье УССР, Сев. Кавказ, ЦЧО, левобережье Ср. Волги, Н. Волга, Юж. Урал, Казакстан, Зап. Сибирь и так далее).
3) Полная зрелость убираемого хлеба является обязательным условием работы комбайна. Если при более ранней уборке жнейками и раздельном комбайнировании хлеб дозревает в снопах и копнах, то эта возможность при уборке К. исключается. Убираемый хлеб должен быть на всем участке работ равномерно зрелым с влажностью зерна не более 15%.
4) Во многих случаях работа К. становится совершенно невозможной на засоренных площадях. Сорные раст. своей зеленой массой осложняют работу молотилки и хедера. Поэтому на площадях урожая, подлежащих уборке К., весь комплекс предшествующих агротехнических работ (вспашка, боронование, посев) должен быть проведен особо тщательно, чтобы обеспечить уничтожение сорняков.
Устройство комбайна
Выпускаемые нашими заводами К.—Сталинец, Коммунар и Саркомбайн— представляют собою один тип К. и работают по одному принципу. Отличием Сталинца от Коммунара и Саркомбайна является более широкий рабочий захват (6,1 м), соответственно ему увеличенные размеры отдельных механизмов и некоторые особенности в деталях. Главными составными частями К. являются: хедер, молотилка и мотор. Хедер (жатвенный аппарат) К. (рисунок 3) имеет назначение: срезать убираемый хлеб, уложить его мотовилом на платформенный транспортер и наклонной его частью подать в приемную камеру молотилки. Основным рабочим органом хедера является режу-

Рисунок 3. Общий вид хедера: 1—мотовило; 2—наружный делитель; 3—платформа хедера; 4—ветровой щит; 5—балансирный брус; 6—грузы. щий аппарат, а мотовило и транспортеры играют вспомогательную роль. Хедер имеет самостоятельную прямоугольную раму, смонтированную на основной двутавровой балке, впереди которой расположен режущий аппарат. Двутавровая балка опирается одним концом на полевое колесо, а другим с помощью крюка шарнирно соединяется с рамой молотилки. В этой же части хедер подвешивается к молотилке штурвальной тягой, которая в свою очередь соединяется со штурвалом К. специальной рейкой. С помощью штурвального механизма регулируются в известных пределах подъем и опускание хедера во время работы К. Регулирование положения хедера происходит от поворачивания его вокруг осевой балки, совпадающей с осью полевого колеса. Для уравновешивания хедера относительно оси его поворота служат соединенные с рамой хедера 2 балансирных бруса, несущих на противоположных своих концах грузы (гири). Вес грузов и регулирование их должны обеспечить при выпускании штурвала из рук медленное опускание платформы.
Режущий аппарат К. (рисунок 4) подобен режущему аппарату других жатвенных машин. Рабочая часть его состоит из пальцевого бруса и ножевой полосы. Пальцевый брус (гребенка) представляет собой ряд пальцев, отлитых из
Рисунок 4. Часть режущего аппарата комбайна: 7—пальцевый брус; 2—пальцы; 3— режущие пластинки пальцев; 4—вкладыши пальцев; 5—спинка ножа; 6—нажимные пластинки.
ковкого чугуна секциями по 2 или по 3 (у комбайна Коммунар, Саркомбайн) в каждой. Концы пальцев отогнуты вниз с целью захватывать и расправлять на себе короткий или полеглый, перепутанный хлеб. В вырезах пальцев с помощью кривошипа и шатуна движется нож с насеченными (серповидными) сегментами. Регулировка высоты резания хедера осуществляется штурвальным с площадки К. поворотом штурвального колеса, связанного при помощи рейки с передней (левой) частью хедера. Высота резания хлеба при уборке К. значительно выше резания сноповязалкой, так как молотилка К. не рассчитана на обработку многосоломистого хлеба. Кроме того нормальность работы молотилки затрудняется одновременно срезаемой сорной растительностью. Поэтому при регулировании высоты резания хлеба, меняющейся в широких пределах, приходится руководствоваться потребностью х-ва в соломе, необходимостью подрезания низко стоящих колосьев и наконец чтобы сорняки не были срезаны. Достигнуть этого одновременно, особенно на низком хлебе, трудно и приходится порой прибегать к низкому срезу в целях полного подбора колосьев. Регулирование высоты среза ограничивается не только уровнем хлебостоя, но также и конструктивными особенностями комбайна. Минимальная высота резания для всех комбайнов равна 10 см, максимальная — 90 см.
Мотовило
Над режущим аппаратом помещается 6-лопастное мотовило, назначение которого—захватывать, наклонять и приваливать к ножу стебли, а после среза ножом уложить их на транспортер платформы. Разнообразие хлебостоя в каждом отдельном случае требует особых регулировок мотовила, чтобы максимально предотвратить потери колоса и зерна. Это тем более важно, что большая часть потерь колоса и зерна при работе К. (около 70%) приходится на хедер. Регулирование мотовила необходимо для того, чтобы оно своими планками не обивало колосья, чтобы низкий и полеглый хлеб в совершенстве и полностью подавался к ножу, чтобы редкий и низкий хлеб, наименее доступный для полного подрезания, интенсивнее приваливался мотовилом. Мотовило имеет 3 регулировки: одна позволяет переставлять его вверх и вниз, другая—вперед и назад по отношению к режущему аппарату и третья—для увеличения или уменьшения скорости вращения мотовила, достигаемого изменением числа оборотов мотовила путем смены ведомой зубчатки в 22 зуба другими зубчатками. Сзади платформы хедера расположен ветровой щит. Он защищает упавший на платформу хлеб от перепутывания и развеивания ветром, а также предупреждает перебрасывание его мотовилом за платформу. На наружной и внутренней сторонах платформы помещаются 2 делителя. Внутренний делитель защищает шатун от попадания в него хлеба, наружный отделяет срезаемую полосу хлеба.
Планчато-полотняный транспортер (рисунок 5) служит для транспортировки срезанного хлеба в приемную камеру молотилки. Он состоит из брезентового полотна и
Рисунок 5. Планчато-полотняный транспортер: 1—конец среднего ремня; 2— полотно; 3—планка; 4— шайбы; 5—боковина наклонной части; 6—ползунок; 7—подшипник; S—ведущий вал; 9—ось направляющего ролика; 10—направляющий ролик.
деревянных планок, прибитых к нему. Срезанный хлеб сбрасывается мотовилом на горизонтальное планчатое полотно платформы. Горизонтальное полотно в начале режущего аппарата переходит в наклонное, и таким образом движение хлеба по платформе и его подъем к молотилке осуществляются одним бесконечным полотном. Над наклонной частью планчатого транспортера помещается второй, так называемого наклонный транспортер, с бесконечным полотном, движущимся против часовой стрелки. Задача этого полотна состоит в том, чтобы устранить скатывание и раздувание хлеба ветром, а также подавать хлеб тонким слоем в камеру молотилки. Дальнейшая операция обработки хлеба происходит в молотилке. Все рабочие органы хедера—режущий аппарат, мотовило и транспортеры платформы— приводятся в движение от цепных передач с вала молотилки через карданный вал, снабженный шарнирами Гука. Движение рабочим органам хедера передается при посредстве 2 конических шестерен (сидящих внутри) и 2 цепных зубчаток (сидящих снаружи) передаточной коробки (рисунок 6).
Рисунок 6. Коробка передач: 1— цепные зубчатки; 2— коническая шестерня.
Устройство молотилки К. (рисунок 2). Корпус молотилки стальной. Основанием ее является стальная рама. Опорой молотилки служат 2 главных и 3-е поворотное колеса передка. Основная тяжесть молотилки воспринимается 2 главными ходовыми колесами. Все колеса снабжены уширенными ободьями для облегчения перекатывания всей машины по полю. Впереди молотилки на основной раме находится мотор—источник движения всех органов К., или безмоторное приспособление для передачи силы от мотора трактора. За мотором находится приемная камера молотилки. Непосредственно к ней с правой стороны примыкает наклонная часть элеватора хедера, откуда поступает срезанный хлеб. Внутри приемной камеры расположен планчатый транспортер подавателя (самоподаватель), состоящий из 2 бесконечных параллельных цепей, соединенных квадратными планками. Планки транспортера перемещаются по столу приемной камеры в направлении к молотильному аппарату, поступившие на них стебли хлеба ложатся колосьями вперед и подаются к барабану. Перед барабаном расположен вращающийся приемный двухлопастной рамный битер, способствующий равномерной подаче срезанного хлеба в барабан. За камерой находится штифтовой (зубовой) барабан молотилки (смотрите Барабан молотильный). Барабаны молотилки у всех трех комбайнов советского производства аналогичны по своей конструкции. У К. Сталинец он отличается только по своим размерам и числу рабочих органов (табл. 1, ст. 151).
Снизу барабана установлено подбарабанье, состоящее из 3 чугунных частей (дек), несущих на себе такие же штифты, как и у барабана. Во всех трех К. средняя дека глухая, без
Таблица 1. — Технические данные молотильного аппарата К.
| Части молотильного аппарата | Саркомбайн и Коммунар | Сталинец | |
| конструкции до 1 933 г | конструкции 1 933 г | ||
| Барабан: длина в миллиметров | 550 | 612 | 651 |
| диаметр в миллиметров | 554 | 554 | 552 |
| число зубьев | 85 | 105 | 115 |
| Подбарабанье: число дек | 3 | 3 | 3 |
| число зубьев передней деки | 12 | 15 | 17 |
| число зубьев задней деки | 16 | 20 | 22 |
| число оборотов барабана в мин | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
штифтов. Хлеб, захваченный штифтами барабана, протаскивается ими между штифтами под-барабанья. В результате ударного и растирающего действия молотильного аппарата образуется масса, которая представляет смесь соломы, половы, зерна и семян сорняков. Разделение их совершается рядом дальнейших последовательных операций, происходящих в органах молотилки К. Выброшенный барабаном грубый ворох поступает на планчатый транспортер вороха (зерноконвейер), состоящий из близко поставленных на ребро деревянных планок, прибитых к широкому бесконечному полотну. Этот транспортер производит первичное грубое разделение вороха, транспортирует всю массу от барабана и передает ее другим рабочим органам на последующую обработку. Зерно, колос, полова и другие.
Рисунок 7. Первая очистка: 1—сектор подвески; 2— гребенка грохота; 3—планки подвески; 4—втулка подвески; 5—задняя скатная доска; 6—сито грохота; 7—щиток; S—скатная доска.
мелкие части вороха помещаются в узких желобках (ячеях) между планками транспортера, а крупная солома располагается наверху планок. Здесь же начинается первоначальное перетряхивание соломы 2 битерами-ворошителями, расположенными над транспортером вороха. Оба битера представляют собой цилиндры, вооруженные металлическими шпильками. Битеры, вращаясь в направлении транспортера, ударами лопастей интенсивно перетряхивают ворох, отделяя зерно от соломы. Вместе с тем они способствуют продвижению соломы по транспортеру. Битер, стоящий вслед за барабаном, замедляет скорость выброшенной барабаном массы, способствует
Рисунок 8. Большой соломотранспортер: 1—транспортер; 2—стопорное кольцо; 3—звездочка и шпонка; 4—шайба и пружина; 5—втулка: 6—трубка и шайба; 7—звездочка; S—направляющая; 9—скатная доска; 10—щиток; 11—подшипник.
равномерному прохождению ее по всей длине транспортера и предупреждает наматывание стеблей и соломы на барабан. За 2-м битером к верхнему краю скатной доски 2-й очистки шарнирно подвешены в 1 ряд 4 металлических фартука. Они отражают книзу зерно и солому, предупреждая преждевременное выбрасывание их на соломотранспортер, и замедляют их движение. С транспортера вороха вся масса направляется к рабочим органам молотилки двумя потоками. Зерно, полова и сбоина, передвигаемые транспортером при переходе его через верхние шкивы, высыпаются из его желобков на качающуюся скатную доску а оттуда скатываются на решето первой очистки (рисунок 7).
Солома же и часть оставшегося в ней зерна захватываются 2 пиккерами-вороши-телями и передаются на малый цепочно-планчатый соломотранспор-т ер (у К. Коммунар и Саркомбайн малый со-ломотранспортер отсутствует, его роль выполняется двумя добавочными 4- и 2-крылыми битерами-мотовильцами). На нем происходит окончательное выделение прошедшего с соломой зерна, проваливающегося между его планками по скатной доске на решето 1-й очистки. Солома же передвигается дальше, вновь перетряхивается 2 вращающимися в противоположных направлениях битерами и поступает на большой соломотранспортер (рисунок 8). Для лучшего разделения зерна и соломы вся масса продувается током воздуха ст вентилятора, помещенного под малым соломотранспортером. Мелкие и легковесные примеси и полова выдуваются током воздуха за пределы молотилки. После этих операций перетрушенная солома попадает на большой соломотранспортер, где она еще раз перетряхивается, выносится им за пределы молотилки и собирается в соломособирателе, монтируемом на всех К. союзного производства. Соломособи-р а тонн е л ь—ящик с 3 парусиновыми стенками и деревянным опрокидывающимся дном. Задняя парусиновая стенка свободно висит и при периодическом выбрасывании копны отклоняется. По мере наполнения соломособиратель опоражнивается рабочим с площадки рулевого управления подтягиванием веревки, укрепленной в передней стороне подвижного днища соломособирателя. Дно копнителя наклоняется, и солома сползает с него на поле.
Второй поток массы (зерно и прочие примеси) проходит и обрабатывается следующим путем: вытрясенные вторым соломотранспортером и битерами зерно и колос по скатной доске под соломотранспортером попадают на р е -шето первой очистки, которое подвешено шарнирно и с помощью кривошипо-шатунного механизма совершает колебательное продольное движение. В результате этого ворох двигается по решету, подвергается действию струи воздуха вентилятора первой очистки и освобождается от легких примесей, выдуваемых за пределы молотилки. Крупные же фракции (части) вороха, главным образом невымолочен-ный колос, продвигаются к концу решета и падают с него по малой скатной доске в поперечный вращающийся Колосовый шнек. Колосовый шнек направляет колос и попавшее зерно на правую сторону молотилки в скребковый элеватор, к-рый вновь возвращает массу на молотильный аппарат для повторного домолачивания. Зерно и тяжелые мелкие примеси проваливаются через отверстия решета и по 2-й скатной доске попадают в зерновой шнек. Последний выводит зерно с мелкими примесями на левую сторону молотилки к зерновому элеватору, к-рый поднимает зерно наверх ко 2~й очистке. Зерно, вышедшее из 1-й очистки, все же не вполне свободно от примесей, а потому 2-я очистка при данной конструкции К. становится необходимой. Во 2-й очистке (рисунок 9) име-

Рисунок 9. Вторая очистка: 1—верхнее сито; 2—распределительный шнек; 3—приводная звездочка шнека; 4—регулятор наклона сит; 5—регулятор размаха продольных качаний; 6—регулятор силы дутья вентилятора первой очистки. ются уже 2 решета (жалюзийное и пробивное), и в отличие от 1-й очистки из зернового элеватора зерно равномерно по всей ширине решета подается распределительным шнеком. Оставшиеся легковесные примеси струей воздуха, идущего от вентилятора 2-й очистки, окончательно отделяются от зерна. Решота 2-й очистки, так же как и 1-й очистки, имеют продольное качание от того же кривошипо-шатунного механизма. Прошедшее через оба решета и совершенно очищенное зерно с незначительным количеством тяжелых примесей поступает по скатной доске в зерновой шнек 2-й очистки, которым передается в 3-й скребковый элеватор для транспортировки в бункер. Из бункера зерно периодически выгружается в автомобили или тележки через трубу, внутри которой находится вращающийся выгрузной шнек. Выгрузной шнек по мере надобности включается в работу поворотом специального рычага с площадки штурвального.
Управление рабочими органами комбайна сосредоточено на штурвальной площадке, где кроме штурвала помещены рычаги регулирования работы мотора и рычаг включения муфты, соединяющей шкив мотора с коленчатым валом. Здесь же помещаются: рычаг включения разгрузочного шнека бункера, тормозной рычаг и веревка для опоражнивания соломособирателя. Вращение барабану молотилки передается от мотора через посредство ремня, одетого на шкивы мотора и барабана. Все остальные передачи происходят с помощью системы цепных передач, получающих движение с вала барабана.
Мощность двигателя трактора, необходимая для передвижения К., меняется в больших пределах и зависит от веса мотора, находящегося на К., степени наполнения бункера, ширины захвата хедера и состояния хлебостоя. Требуемая мощность мотора, устанавливаемого на К., также варьирует в широких пределах и зависит от уровня хлебостоя, его состояния (полегаемость, прямостойность), влажности хлеба, плотности почвы и так далее. Поэтому при расчетах мощности потребного для К. двигателя исходят из могущих максимально возникнуть сопротивлений. На К. ставятся двигатели автомобильного типа различных мощностей. Тяговое усилие К. колеблется в широких пределах от 144 до 210 килограмм на 1 метров захвата (полный бункер и равнинный рельеф) и находится в зависимости от почвенных и метеорологических условий. Тяговое усилие К. возрастает также в зависимости от наполнения бункера—на каждый ц зерна 10—14 килограмма (табл. 2).
Таблица 2. — Сравнительная производственная характеристика комбайнов.
| Показатели | Коммунар и Сарком-байн | Сталинец |
| Ширина рабочего захвата хедера В At
Потребное тяговое усилие трактора в килограммах.. Потреби, мощность двигателя для работы механизмов в л. с. Потребность обслуживающего персонала с трактористом Скорость передвижения с трактором СТЗ в км/час Емкость зернового бункера в ц Средняя скорость наполнения бункера в 1 минут. Общий вес комбайна в килограммах |
4,6
750—800 30 3 4,3—4,5 15 30 4 800 |
6,1
900—950 35 3 3,03 19 40 5025 |
Производительность комбайна
Производительность комбайна находится в прямой зависимости от полноты использования ширины захвата режущего аппарата, скорости движения К. с трактором, правильной организации работ и транспорта, квалификации работающих на К. и наконец от состояния урожая (степень засоренности, влажности и так далее). Теоретически производительность К. (S) в га за 1 час может быть установлена по следующей формуле:
S=0,36 . К . (В-b) .V . n, где В—ширина захвата в метров, равная длине пальцевого бруса, b—неиспользованная ширина захвата в метров, (В-b)—фактическая ширина захвата, V—рабочая скорость трактора (м/сек), n—число рабочих часов, К—коэфициент использования рабочего дня, 0,36—постоянная величина.
Все эти элементы в значительной степени корректируются в производственной обстановке. При средней урожайности в 12 ц с 1 га с соотношением зерна к соломе 1 : 1 и слабой засоренности поля производительность комбайна, по данным междуведомственной комиссии по техническим условиям (НКЗем, НКСовхо-зов, НКТП), определяется следующими данными (табл. 3 и 4, ст. 155).
Приведенные цифры получены при коэфи-циенте использования рабочего времени в 65%, коэфициенте использования рабочего захвата хедера—93—95%, буксовании тракторов СТЗ и ХТЗ—5% и ЧТЗ—1%. Т. о. при расчетах норм выработки необходимо требовать производительности не менее 0,28 га в 1 час на 1 метров захвата К. при 2-й скорости трактора.
Таблица 3. — Производительность К. при работе с тракторами СТЗ и ХТЗ (га в час-брутто).
| Марка К | В ординарной сцепке | |
| на 1-й скорости (0,85 м/сек) | на 2-й скорости (1,27 м/сек) | |
| Сталинец | 1,16 | |
| Коммунар и Сарком-байн | 0,87 | 2,31 |
Таблица 4.—Производительность К. при работе с трактором ЧТЗ (га в час-брутто).
| Марка К | В ординар, сцепке | В двойной сцепке | ||
| на 1-й скорости (0,76 м/сек) | на 2-й скорости (1,04 м/сек) | на 1-й скорости (0,76 м/сек) | на 2-й скорости (1,04 м/сек) | |
| Сталинец | 1,15 | 1,57 | 2,27 | 3,01 |
| Коммунар -и Саркомбайн | - | - | 1,86 | 2,31 |
В нормальных условиях комбайн работает при 2-й скорости трактора. В условиях же тяжелых для работы К. (подъем," рыхлость почвы, тучный многосоломистый хлеб, засоренность и так далее), можно допускать кратковременную работу на 1-й скорости. Отклонение от этого правила влечет к повышенному износу механизмов трактора и понижению производительности К.
Прямым следствием применения методов социалистического соревнования и ударничества в работе трактористов и комбайнеров является перевыполнение отмеченных выше норм выработки. На практике 1 933 в лучших бригадах совхозов и МТС принятые нормы значительно превышались, достигая 0,33 га в час на 1 л захвата.
Потери урожая при уборке комбайном сводятся к потерям зерна и колоса из-за несовершенства работы хедера и молотилки К. В хедере потери происходят от неполного среза, утери колоса, обмолачивания его планками мотовила и частичного осыпания зерна во время уборки комбайном. В молотилке потери происходят от неполного обмолота и дробления зерна, невытряса зерна на соломотрясах, просыпания его сквозь щели в деке и элеваторах и так далее.
Минимум допустимых потерь К., принятый работами Междуведомственной комиссии по техническим условиям, определяется следующими размерами (табл. 5).
Таблица 5. — Допустимые потери при уборке К. (в % к урожаю).
| Показатели | Яровая пшеница | Озимая пшеница |
| Потери хедером: несрезанным колосом | 1,5 | 1,0 |
| срезанным колосом | 1,0 | 1,0 |
| Потери молотилкой зерна: в соломе | 0,3 | 0,3 1 |
| » полове | 0,2 | 0,2 |
| » колосе необмолоченном | 0,7 | 0,5 |
| Дробление зерна | 3,0 | 2,0 |
Несмотря на то что потери зерна при уборке К. более чем вдвое ниже потерь, чем при других приемах уборки, и примерно равны потерям при обмолоте стационарными молотилками, все же регулирование рабочих органов К. (регулирование барабана, дутья вентиляторов и так далее) и постоянное наблюдение за ними могут дать дальнейшее сокращение потерь.
Вопросы организации
Вопросы организации рабочей силы и работы К. могут быть определены следующим образом: 1) Работа каждого агрегата (трактор-комбайн) не должна обезличиваться, а обеспечивать постоянный учет и контроль за качеством ее выполнения. 2) Бригадная форма труда как наилучшая в данное время должна быть положена в основу организации и размещения рабочей силы на территории совхоза, колхоза. 3) Каждая бригада должна иметь заранее установленный участок работ, причем размер его должен по возможности обеспечивать работу К. на продолжительное время (5—6 дней). 4) При построении и разбивке загонов следует предусматривать, чтобы при работе на них исключалась необходимость частых поворотов. Наиболее удобной формой загонов для работы К. можно считать прямоугольник с соотношением сторон 1:3, 1:4, 1:8. 5) Для облегчения доступа транспорта к′К. при периодических разгрузках бункера должна иметься транспортная магистраль (дорога), пересекающая загонку по ее ширине в середине. 6) Весь технический и обслуживающий персонал К. (по уходу, полевому ремонту, заправке и так далее) должен располагаться вблизи места работ и обеспечивать постоянное наблюдение и техническую помощь. 7) Постановка учета норм выработки, качества работы, расхода горючего должна быть таковой, чтобы она обеспечила поднятие производительности труда, экономное расходование средств, борьбу с потерями и материальную заинтересованность работающих на К. и тракторах.
Раздельное комбайнирование
Во многих случаях уборка хлеба методом прямого комбайнирования не всегда возможна и приходится прибегать к раздельному комбай-

Рисунок 10. Ходовое приспособление хедера: 1—лафет (стальная клепаная балка); 2 — ходовое колесо; 3—большая звездочка; 4—цепь большой звездочки; 5—передаточный валик; 6*—малая звездочка передаточного валика; 7—большая звездочка передаточного валика; Я—передача к мотовилу. нированию. Раздельное комбайнирование становится необходимым в условиях влажного лета или в отдельные дни, когда при влажности или засоренности хлеба К. не дает присущих ему свойств работы. В этих случаях уборка производится в 2 операции. Сначала хлеб скашивается рядовой жнеей—винд р оу ер ом (смотрите) или приспособленным для этой цели хедером К. (рисунок 10). Убранный таким образом хлеб просыхает несколько дней в валках на поле, а затем убирается К., оборудованным вместо хедера подборщиком (смотрите Подборгцик). Такой способ позволяет начать уборку одновременно с жатками и сноповязалками. Уборка способом раздельного комбайнирования рассматривается исключительно как расширение возможности использования К. и ни в какой степени не должна заменять непосредственного прямого комбайнирования.
Уход и регулировка комбайна
Являясь сложнейшей из имеющихся в зерновом х-ве уборочной машиной, комбайн требует в полевой обстановке и в зимнее время тщательного и постоянного ухода. Чрезвычайное разнообразие условий работы К. (состояние хлеба, рельеф, метеорологические условия и так далее) требует таких установок, которые обеспечивали бы наилучший результат работы. Во время работы требуется:
- ) постоянное наблюдение за правильностью работы ножа, в нужных случаях выверка его и выпрямление пальцев;
- ) устранение перекосов в платформе и транспортерах;
- ) проверка и периодическая подтяжка креплений болтов, планок, полотен, транспортеров, цепей;
- ) смазка трущихся частей и подшипников;
- ) периодическая проверка надежности крепления штифтов барабана, замена погнутых и подтершихся;
- ) наблюдение за равномерностью расстояния между гранями зубьев барабана и дек;
- ) регулирование положения дек по отношению к барабану, пользуясь результатами обмолота;
- ) регулирование размаха качания решотных станов и угла наклона их, силы тока воздуха от вентиляторов , при которых исключалась бы возможность выхода зерна за пределы очисток молотилки;
- ) особо внимательное наблюдение за поведением предохранительных муфт, останавливая машину при щелкании их;
- ) постоянная очистка от пыли и грязи. После работ требуется: 1) поместить комбайны в крытое помещение; 2) снять все полотна и зерновой транспортер, предохраняя их от воздействия влаги; 3) снять и смазать нож; 4) смазать все цепи и подшипники.
Успешное применение К. для уборки хлебов в зерновом хозяйстве СССР побудило научно-исследовательскую и изобретательскую мысль к созданию К. и для других сел.-хоз. культур и работ. П. Калашников.
Лит.: Арцыбашев Д., Комбайны, M., 1930; Бурьяненко Н. и Каипов А., Комбайны, M.—Л., 19 34; Васильев Н., Комбайны, их применение и испытание, Москва, 19 30; Руководство по сборке, применению и уходу за комбайном «Сталинец» № 1, Ростов н/Д., 19 32; Руководство по сборке и уходу за комбайном «Коммунар» и «Саркомбайн», М., 1 933; Эсальнек Я., Сноповязалки и комбайны, М.—Л., 1 932.