Авиационная радиостанция

Авиационная радиостанция, радиотелеграф или радиотелефон (смотрите Радио), применяемый в авиации для связи самолетов между собой и с землей. От земной радиостанции А. р. отличается конструктивными формами, соответственно особым требованиям, предъявляемым к А. р. в отношении ее компактности, максимальной легкости, удобства обслуживания на самолете, простоты и надежности регулировки, нарушаемой вибрацией самолета в полете. Источником электрич. энергии в А. р. обычно служит специальный небольшой генератор (динамо) или легкие аккумуляторные батарейки. Первый устанавливается преимущественно на переднем (атакующем) ребре крыла самолета и приводится в действие небольшим воздушным винтом (ветрянкой), насаженным на ось его якоря и вращающимся под действием набегающего потока воздуха; аккумуляторы устанавливаются в кабине (гондоле) самолета по возможности ближе к передатчику (приемнику). Антенной служит длинный (в 100 метров и более) медный антенный канатик (трос) с грузиком, выпускаемый во время полета из кабины самолета при помощи небольшой ручной лебедки (катушки). Электрическим противовесом (заземлением) служит вся масса самолета, если он металлический; в деревянных конструкциях—проволочные плетения, специально проложенные по остову самолета (металлическое армирование). Дальность действия современных А. р. колеблется от 10 до 200 и более км. А. р. бывают или только передающие, или приемно-передающие (для двусторонней связи). Первые применялись в армиях всех стран для корректирования с самолета артилл. стрельбы (смотрите Воздушный флот) или для связи самолета с землей при обслуживании культурных нужд населения, например—при обслуживании рыболовных и зверобойных экспедиций, при противопожарной охране лесов и др. случаях мирного применения авиации). В последнее время эти передающие А. р. постепенно уступают место приемно - передающим станциям, как более совершенным и удобным во всех отношениях. После империалистической войны появились различного назначения вспомогательные приборы А. р., например автоматический сигнализатор, дающий возможность даже незнакомым с радиоаппаратурой летчикам автоматически передавать различные сигналы (опасность, пожар, метеорологические данные и прочие) простым включением соответствующего штепселя, и тому подобное. А. Шиуков.