Автоматерии

Автоматерии, специальные технич. ткани, идущие на изготовление покрышек (авто-, мото-, аэро-, вело-) мягких и жестких типов. В виду особо высоких требований,

предъявляемых к километражу пневмати-ков, эти ткани изготовляют из лучших сортов американского и египетского хлопков. К таковым тканям относятся:

а) Автокорд — безутковая ткань из высших сортов егип. хлопка, введена в практику за границей в 1922 г., а в СССР с 1925 г. Введением этой ткани достигают уменьшения перегрева и увеличения эластичности пиевматиков в работе. Механич. испытания многочисленных заграничных и союзных образцов показали разнообразие их как по крепости, так и по обработке, что видно из следующей таблицы:

б) Автопнев АВС, СИВС — ткань простого плетения из высших сортов амер. и егип. хлопка. 1 м^{* 2} стандартного автопне-ва из егип. хлопка весит от 560 до 570 г, при рабочей влажности 6,5%; плотность за 100 миллиметров — по основе 80, по утку 86 ниток; сопротивление—по основе 4 600—4 800 килограмм/м², по утку 5 200—5 600 килограмм1м², при растяжении— по основе 20 — 22%, по утку 16 —18%, при толщине 1,06 миллиметров; с введением корда ткани эти в наст, время выходят из употребления. в) Автоканвас — ткань простого плетения из высших сортов хлопка егип. и америк.; отличаются от автоппевов меньшим весом, крепостью. г) Автотред — безутковая ткань (для связи через 1 дм.) для велопокрышек, из высших сортов америк. хлопка. При весе 1 п.м 0,2 килограмма имеет крепость 4,2 килограмма, растяжение 13%.

Лит.: Petit Н., Le Pneumatique, Paris, 1912;

Pearson H. C., Pneumatic Tires, N. Y., 1922; Pearson H. (bearb. v. R. Ditmar), Gummireifen, Wien,1910; «India Rubber World», New-York; «The Rubber Age», London; «Kautschuk», Berlin; «Gummi Ztg.», Berlin. С. Сврдобольский.