> Техника, страница 18 > Байонетная станина
Байонетная станина
Байонетная станина, штыкообраз-ной формы рама горизонтальной паровой машины, предложенная Корлисом. Б. с. состоит из соединенных одной бй основного подшипника, направляющих ползуна и кольцевого фланца для укрепления парового цилиндра. Соединяющая балка расположена более или менее симметрично относительно горизонтальной плоскости, проходящей через ось цилиндра. Недостаток Б. с. по сравнению с рамами новых конструкций заключается в том, что осевые напряжения, возникающие при работе машины, воспринимаются рамой с образованием изгибающего момента в горизонтальной плоскости, что может вызвать поломку рамы. Поэтому рамам в новых конструкциях придают вилкообразную форму.