> Техника, страница 19 > Барограф
Барограф
Барограф. 1) Барометр (смотрите) с прибором, автоматически записывающим его показания. Для Б. употребляют ртутные и анероид-ные барометры. Даже лучшим из анероид-ных приборов—барографом Ришара можно пользоваться для научных целей только с известной поправкой, при условии постоянной поверки с показаниями ртутного барометра. Чтобы приспособить ртутный барометр к записыванию показаний, пользуются простым и распространенным способом фотографического записывания; светочувствительная бумажная лента, передвигающаяся при помощи часового механизма, отмечает колебания вершины ртутного столба, по
лучая световые впечатления от особого кольца, которое находится наверху трубки барометра; это кольцо обладает свойством опускаться и подниматься соответственно колебаниям ртутного столба. (учший Б. состоит из сифонного барометра, в открытом колене которого помещен поплавок, соединенный с рычажком; последний отмечает на бумаге колебания поплавка. Бумага укрепляется на досках или на металлических цилиндрах и передвигается при помощи часового механизма. Весьма распространены весовые Б. Барометрическая трубка подвешена к короткому плечу прямого двуплечного коромысла, на длинном плече которого имеется противовес, удерживающий рычаг в горизонтальном положении. Груз этот привидится в движение часовым механизмом, в свою очередь получающим колебания вправо п влево от электрического тока. С часовым механизмом соединен особый рычаг; конец удлиненного плеча рычага имеет ограниченное поле колебаний и, достигая этих границ в одну и другую сторону, производит замыкание н размыкание тока. По тому же принципу устроен и барограф Бунге, только электрич. ток заменен в нем вторым часовым механизмом, играющим исключительно роль двигателя. 2) Б. (высотомер)—самопишущий прибор, основанный на том же принципе, что и альтиметр (смотрите) и барометр; применяется в авиации и воздухоплавании как самопишущий прибор для записи вы-сотоподъемности и скороподъемности летательных аппаратов. Этот Б. (смотрите фигура) представляет собою несколько закрепленных одна над другой анерондных коробок; вертикальные движения их стенок посредством рычага передаются перу, конец которого скользит по вращающемуся барабану, обернутому бумажной лентой с нанесенной шкалой, и записывает высоту полета летательного аппарата. Прибор заключен в деревянный футляр. Сверху и снизу Б. имеются пружинные или резиновые амортизаторы для установки прибора на самолете.
Лит.: Воейков А. И. Метеорология, СПБ, 1903—04; Н е м ч а и о в В. Г., Авиационные прибери, Москва, 1926. А. Эссен.