Главная страница > Техника, страница 22 > Бинарные машины

Бинарные машины

Бинарные машины, двигатели, в которых применяются пары двух жидкостей. отличающихся различными (° испарения. Пары жидкости, обладающей более высокой 1° испарения, после работы в первой машине, конденсируясь, испаряют вторую жидкость, пары которой проводятся во второй цилиндр для производства работы и затем охлаждаются третьей жидкостью. Так. обр. холодильник одной машины служит испарителем для другой. Цель устройства Б. м. такова. Для повышения кпд рабочего процесса надо, чтобы средняя ί° в период сообщения тепла была возможно выше, а средняя Г в период отдачи тепла—возможно ниже. При работе водяным паром первое условие выполнить затруднительно, так как большая часть сообщаемого тепла передается при невысоких 1° из-за нежелания иметь дело с очень высокими давлениями, и только небольшое количество тепла перегрева передается при ί°, приближающихся к высшему температурному пределу. Второе же условие при паровых поршневых машинах водяного пара обычно не осуществляется в возможной степени, так как глубокий вакуум, получающийся в конденсаторе практически достижимых низких темп-p, используется плохо. В первых Б. м. пользовались водой и эфиром. И конце 90-х гг. проф. Иоссе в Берлине сконструировал машину для паров воды и сернистого ангидрида. Применение паров

S02 в области низких температур удобно из-за их высокого давления (при 60° давление 11 Atm, при 15°—2,87 Atm) и вследствие того, что эти пары хорошо смазывают трущиеся поверхности. Машины эти очень экономичны (3,4 килограмма пара на 1 ЬР/ч.). Шре-бер предложил пользоваться тремя веществами: парами анилина в пределах от 310 до 190°, воды до 80° и этиламина до 20°. Однако распространения эти машины не получили из-за дороговизны этих веществ, их ядовитости, легкой воспламеняемости, хим. непостоянства и прочие Больший успех сулят опыты с ртутно-водяной турбинной установкой, начатые в промышленном масштабе Эмметом в 1914 году На силовой станции Гартфордской электрической компании в Datsch-Point установлена турбина с двумя различными рабочими жидкостями, мощностью в 1 900 kW. Ртутный котел вмещает 13 000 килограмм ртути. Расход тепла в этой установке 2 700 Cal kWh. Стоимость и экономичность ртутно-водяной установки Эмме-та, работающей в верхних пределах ί° насыщенным паром ртути с давлением 3,15 Atm и (° 425°, а в области низких t° парами воды с давлением 14 Atm и температурой 250’, соответствует современной паровой установке высокого давления (100 am).

Лит.: Я н к о в с и и и П. К., Паровые машины с двумя жадностями (бинарные), СПБ, 1894; Д у б-б о л ь Г., Паровые машины и паровые турбины, Л., 1926; М ю н ц и н г е р Ф., Пар высокого давления, перевод с немецкого, Л., 1926; В с h г e n d G., Die Abwarmekraftmaschine, Halle, 1902: Linde Die Auswortunz d. Brennstoffe als Energietrdger, «Zlschr. d. VDI», Berlin, 1908, B. 47. 42, p. 1509; Schribcr K., Die Kraftmaschinen. Leipzig. 1907; ilort H., «Ztsclir. d. VDI», B., 1911, B. 55, I). 948; «Power», N. Y., 1923, V. 58, 23. H. Нраснопевцев.