Боксование

Б0кс0вание, такое состояние локомотива, когда скорость, с которой вращаются движущие колеса, больше или меньше поступательной скорости локомотива, например, когда локомотив находится на месте, а колеса его вращаются. Это явление происходит тогда, когда силы, приложенные к окружности движущих колес, больше сил трения между колесами и рельсами. Так как сила трения равняется произведению из веса, передаваемого движущими колесами рельсам, на коэффициент трения φ, а последний зависит от состояния поверхности рельсов, то Б. чаще всего бывает тогда, когда коэффициент трения φ уменьшается. Наиболее часто Б. происходит на грязных станционных путях, где φ понижается до V» ^от своей нормальной величины в ²/„ при сухих рельсах и в Ve при сырых рельсах. Б. изнашивает быстро рельсы, делая в них выбоины, а на подвижном составе протирает жолоб в бандаже. Внезапное Б. может вызвать вследствие больших сил инерции даже поломки движущ, механизма локомотива. Для предупреждения Б. (кроме уменьшения силы тяги локомотива) посыпают рельсы песком для увеличения φ, а иногда с той же целью очищают рельсы от грязи, обдувая их паром ИЗ особых трубок на паровозе. П. Красовский.