> Техника, страница 44 > Дноочистительные работы

Дноочистительные работы

Дноочистительные работы имеют целью обеспечить безопасное плавание по рекам путем очистки русел от таких засорений, которые могут вызвать аварию судов. К подобным засорениям относятся отдельные камни, затонувшие деревья или паи, называемые вообще карчами, утерянные с судов якори и с илотов лоты и, наконец, затонувшие суда. Все эти предметы представляют настолько серьезную опасность, что удаление их с ходовой полосы является элементарнейшей обязанностью тохнич. надзора, а до выполнения этой ра боты такие препятствия для судоходства должны быть обставлены п р е д о с т e р е г ательными знаками. Меры по очистке русел от засорений не должны, однако, ограничиваться удалением последних только с ходовой полосы; необходимо также производить периодические очистки бечевника от таких камней и деревьев, которые угрожают падением в воду при подмыве берега. Для отысканий подводных препятствий производят т. и. трале н ь о в пределах ходовой полосы. Роль трал а играет снасть с подвешенными к ней в нескольких точках грузами. Закрепив конец трала на двух лодках, едут на них против течения, волоча спасть по дну. Когда снасть заденет за препятствие, ставят здесь плову-ч у ю в е ш к у и продолзкают работу дальше. Способ выемки из речного русла отдельных предметов зависит от рода предмета, сопротивления его подъему и от глубины реки. Небольшие камни и карчи весом до 80 килограмм могут быть извлекаемы вручную посредством ж е л е з и ы х г р а б л e ii (смотрите фигура), которыми рабочие действуют > плотов или, если глубина небольшая, стоя на дне реки. Для удаления предметов несом более 80 килограмм прибегают к приспособлениям, служащим отдельно для захвата п отдельно для подъема.

Для захвата камней применяют стальной болт или щ и и ц ы (смотрите фигура). Стальной болт вставляется в пробуравленную в камне, наклонно к горизонту воды, скважину и удерживается в ней при подъеме силою трения, для чего ось болта не должна проходить через ц. т. камня. Щипцы при помощи рукояток накладывают па камень, который зажимается при натяжении подъемного каната. Более тяжелые камни сначала накатывают на специальную н е п н у ю сетку, концы которой собирают вместе и зацепляют за крюк подъемного механизма; так же поступают и с тяжелыми карчами. Для небольших карчей применяют ввинчиваемые в них «штопоры». Камни и карчи весом более 3 тонны предварительно раздробляют при помощи чатых веществ для извлечения по частям указанными выше способами.

Приспособления для п одъема камней и карчей имеют разнообразное устройство в зависимости от тяжести поднимаемых предметов и оказываемого ими сопротивления при извлечении из русла. Отдельные,

незначительного носа, камни и карчи, могут быть подняты при помохци д и ф ф е-р е п ц и а л ьных блоков с переносных козел. При значительном весе карчей и камней подъем их производится при помощи пловучих подъемников (карче- и камнеподъемников) или пловучих к р а н о в (карче- и камнеподъемных кранов). Снаряды первого типа представляют собою два жестко спаренных судна, между которыми оставлен некоторый свободный промежуток. Над промежутком между судами, на столбах, укреплен блок, а через него перекинута цепь, идущая к подъемному механизму (в качестве последнего чаще всего применяются лебедки). Обычная подъемная сила такого подъемника 5—6 тонн Пловучий кран представляет собою однопалубное судно прочной конструкции, кормовая часть которого оканчивается отвесной плоскостью. По оси судна в кормовой части установлен подъемный край, стрела которого (большей частью железная) Свешивается за вертикальную кормовую грань. Обычно подъемная сила кранов для речных работ 10—15 тонн В случае невозможности поднять препятствие целиком, из-за его громоздкости или большого веса, его извлекают краном по частям.

Работы при помощи камне- и карчеподъемных снарядов, как сопряженные со значительной опасностью, производятся исключительно днем. Роль водолазов при этих работах заключается в перевязывании извлекаемых предметов, нагрузке мелких камней в специальную, приспособленную для их подъема железную корзину, а также в закладке чатых веществ, в случае необходимости их применения. Такая необходимость всегда возникает при разборке крупных слежавшихся камней и сплошной каменной породы, а иногда также при разборке затонувших судов. Несмотря на то, что работа идет на малой глубине, надлежит не упускать из виду ни одной предписываемой правилами предосторожности. Вообще опускать водолаза можно только тогда, когда наверху находится вполне, знающий это дело боцман или десятник, который должен следить за сигнальной веревкой, за манометром насоса и за правильным положением подающих воздух шлангов.

Извлеченные предметы удаляют на дубах (больших лодках) или в специальных шаландах на берег в безопасные места или в затоны, ненужные для судоходства и рыбоводства. При сплошной очистке реки на большом протяжении, организуют особые карчеподъемные партии; в состав каждой партии входит одна карчеподъемница со штатом в 10—12 чел., 3 шаланды и парован пильня. Такая партия обычно перемешается вниз по течению самоплавом, но работа ее бывает гораздо продуктивнее, если ей помогает также пароход, обслуживающий большей частью несколько таких партий одновременно.

Лит.: Ю р г е в и ч Л., Перемычки с песчаною загрузкой и подводные ные работы. Киев, 1912; Λ к у лов К., Б р и л и и г К. и М а р це л л и М., Курс внутренних водных сообщении, т. 1, М.—Л., 1927; Труды съездов русских деятелей по водным путям, СПБ. К. Акулов.