Дюкер

Дюкер, участок водо- или газопровода под встречаемым на пути их прокладки препятствием (река, канал, дорога и тому подобное.). Следует различать Д. напорные, находящиеся под общим напором сети, и Д. сифон-н ы е—с естественным напором. К первым

Фигура 1.

относятся все Д. напорных водопроводов (фигура 1 и 2) и газопроводов, ко вторым— Д. канализационных (закрытых) водоводов (фигура 3) и открытых водотоков (фигура 4).

Н ап орные Д. рассчитывают, пользуясь общим методом расчета напорных трубопроводов (смотрите Водоснабжение и Газопроводы). Необходимый напор на прохождение по а-Ь по c-d

воды через сифонный Д., или разница уровней воды верхнего и нижнего бьефов при входе и выходе воды,

h =

Уг - Vj 20

. η 5 ~ 4- -^г

^,02 g +е²Я

(1)

где —скорость воды перед Д.; v₂—скорость воды после Д., v—скорость воды в Д.,

Фигура з.

I—длина Д., R—гидравлич. радиус поперечного сечения Д., с—коэфф. по формуле Кут-тера или Базена, g—ускорение силы тяжести. При v₂=v₁ мы имеем:

т, ₁ ^. v‘l t>^a

^fe=1’°2 „+с-й=»ад‘

(2)

где т— 1,5 +=1,5 + λ~; для железных труб Л= 0,025; для чугунных и бетонных труб Л= 0,02; d—диам.трубы Д.Из ф-лы (2):

^β“/ΐ· (3)

Диаметр дюкерной трубы определяется из формулы:

где Q—расход воды. Вейсбах дает для определения величины h (в м) следующую ф-лу:

^h=h{^{1 +} ^^{0 +} ^¹) ’ ©

где i»=0,51, ζ=0,0144+^, I—длина Д.

У v

в м; р—смачиваемый периметр Д. в м F— площадь поперечного сечения Д. в ж², v =

= в м/с к; Q—количество воды в м³/ск. Для трубчатых Д. диаметра d:

Р_₌1 4 F d

Для Д. с прямоугольным поперечным сечением высотой а и шириной Ь:

_р_ _ а + 6 4F 2 ab

Количество воды, могущее быть пропущенным через Д., определяется из выражения:

<3=т»· (6)

Диам. d рекомендуется брать не менее 0,6 метров Скорость воды в трубе сифона принимается нормально равной 2,СЧ-2,4 м/ск.

Конструкция Д. всецело зависит от его назначения. При пересечении напорным водопроводным Д. реки (фигура 1) последний б. ч. укладывают, следуя поперечному профилю реки, иногда же его располагают в отрытых по дну реки поперечных рвах. При водоснабжении для Д. берут чугунные фланцевые трубы, применяя в”изгибах шарнирные соединения. При больших диам. применяют железные и стальные клепаные трубы. Д. следует устраивать двойными, чтобы иметь возможность произвести ремонт одной из труб в случае ее порчи, не останавливая водоснабжения. Д. устанавливают на место в собранном виде, опуская на

устроенных для этого помостов. Сборка производится на льду, на плотах или на свайных помостах. При прохождении напорных водопроводных Д. под ж.-д. путями дюкер-ные трубы укладывают в металлич. или каменных трубах или же в тоннелях (фигура 2). В нек-рых случаях приходится и при переходах через реки укладывать трубы в тоннелях. На обоих берегах реки имеются смотровые колодцы Д., располагаемые несколько выше горизонта высоких вод реки.

Снфонкые канализационные Д. (фигура 3). Сечения их должны иметь возможно малые размеры для обеспечения достаточной скорости текущих через них сточ-

ных вод. Устройство перед началом дюкера осадочных колодцев, рекомендуемых некоторыми авторами, является нерациональным, так как это может повлечь за собой загнивание свежих сточных вод от соприкосновения с гниющими веществами в осадочных колодцах. Отсутствие осадочных колодцев (грязеловок) не внушает никаких опасений при правильном устройстве Д., наличии приспособлений для их хорошей промывки (речной, водопроводной или сточной водой) и, в особенности, когда взамен одной уложены две параллельные дю-керные трубы. При общесплавной системе последние берут неодинакового диаметра, заставляя меньшую трубу работать в сухую погоду, а большую—во время ливня. Дю-керные камеры снабжают смотровыми колодцами с боковым входом.

При соединении дюкером двух участков каналов (фигура 4) Д. состоит из одной или нескольких (на случай порчи) труб (каменных, бетонных, железобетонных, металлических или деревянных) и из входной и выходной камер, соединяющих концы труб с каналом. Выше Д. устраивают выпускной шлюз для опоражнивания канала для ремонта Д., в нижней же части Д. делают опорожнитель-ные или спускные отверстия для выпуска воды; для промывки Д. от грязи, обломков и прочие в нем допускают скорости до 4,5—

6,0 м/ск, но при этих условиях необходимо, чтобы при выходе из Д. вода поступала в пониженный против дна канала бассейн и оттуда уже с уменьшенной скоростью шла в канал. Входная и выходная камеры должны поперечными стенками или крыльями прочно смыкаться с откосами канала. У входа в Д. ставят решетку для предохранения от попадания в него крупных предметов.

Лит.: Брилинг С.Р., Краткое руководство по водоснабжению, 2 изд., М.—Л., 1928; Костяков А. Н. Основы мелиорации, М., 1927; E n g e 1 s Η., Handbuchd. Wasserbaues, 3 Aufl., B. 1—2 u. Ergan-zungsheft, Lpz., 1923—26; Busing F., Die Stadte-reinigung, B. 3,H. 1 u.2— Der stadtische Tiefbau. Lpz., 1897—1901; Fruhling A., Die Wasserversorgung d. Stadte, Handb. Ing., B. 3, T. 3, 1914. С. Брилинг.