Золотник

Золотник, один из типов органа управления действием рабочего тела в поршневых машинах. На фигуре 1 изображена простейшая форма т. н. коробчатого 3. При разных положениях 3. получаются различные комбинации соединения каналов, ведущих от золотникового зеркала к цилиндру двигателя, с трубопроводом свежего рабочего тела и с выходным отверстием. На фигуре 1

Фигура 1. Фигура 2.

представлено такое положение, когда левый канал, ведущий к одной из полостей рабочего цилиндра, сообщен с трубопроводом свежего рабочего тела, а правый канал, ведущий в другую полость рабочего цилиндра, сообщен с выходным отверстием. При перемещении 3. справа налево получится пе-ресоедннение каналов, то есть приток свежего рабочего тела пойдет уже в правую полость цилиндра двигателя, а левая полость будет тогда соединена с выходным отверстием. Т. о., соответствующим положением 3. мож“ но заставить поршень в цилиндре двигателя перемещаться под действием рабочего тела в прямом или обратном направлении. Связывая движение 3. с движением поршня, можно добиться того, что рабочее тело будет осуществлять в цилиндре двигателя определенный периодически повторяющийся рабочий процесс, как это, наприм., делается в паровых машинах (смотрите). Если рабочим телом служит пар или газ, обладающий той или иной упругостью, то 3. делается с перекрыш-ками, благодаря которым момент прекращения впуска свежего рабочего тела в цилиндр отделяется от момента его выпуска некоторым промежутком времени, в течение которого рабочее тело, изолированное в цилиндре, производит работу за счет своей внутренней

Фигура 3. Фигура 4.

энергии. Особый вид 3. с перекрышками внешней и внутренней изображен на фигуре 2. Во избежание бесполезной утечки рабочего тела 3. должен совершенно плотно прилегать к плоскости, называемой золотниковым зеркалом, по которой он перемещается. Фигура 3 дает перспективный вид золотникового зеркала и соединительных каналов, фигура 4—перспективный вид простого 3. Для

большей компактности 3. выполняют иногда в форме пробки крана (фигура 5). Прямолинейно-возвратное движение 3. заменяется тогда качанием его ок. оси цилиндрического зеркала. Этого типа 3. называются кранами.

При большом давле-. нии рабочего тела передвижение коробчатого 3. или крана требует большого усилия, вследствие того что между 3. и его зеркалом возбуждается значительное трение. Последнее будет тем больше, чем больше давление рабочего тела на 3. В целях разгрузки 3. от давления рабочего тела 3. выполняют в виде тела вращения, меридиональное сечение которого представляет собой продольное сечение плоского 3. Принцип действия 3. от этого нисколько не меняется, а усилие, необходимое Для его перемещения, получается

Фпг. 5.

Фигура 6.

значительно меньшим. 3. может приводиться в действие от руки или от какого-либо автоматически действующего механизма, причем характер движения 3. находится в соответствии с назначением его работы.

На фигуре 6 дан пример ручного привода к 3. Движением рукоятки а можно заставить поршень б двигаться под действием пара вправо или влево и т. о. приводить в действие механизм для вращения тяже лого маховика. На фигуре 7 показан пример автоматнч. привода 3. от регулятора паровой турбины. При изменении числа оборотов турбины муфта регулятора пойдет вверх или вниз и потянет соответственно за

собой, при помощи рычага а, золотник б, которым распределяется действие рабочего масла на поршень в сервомотора, непосредственно переставляющего тяжелый дроссельный клапан г турбины. В паровых поршневых машинах, в которых прямолинейное движение поршня помощью кривошипного механизма преобразовывается во вращательное движение коленчатого вала, 3. применяется в качестве распределительного органа и приводится в движение, в соответствии с движением поршня, от коленчатого вала машины при помощи кривошипа или эксцентрика, к-рый посажен на этом валу (фигура 8). Конструктивное описание и исследование движения 3., осуществляющего рабочий процесс паровой машины, см. Парораспределение (паровых машин). Если паровая машина имеет специ-альное назначение, например, соединена непосредственно с каким-либо орудием, то движение 3. ставится в прямую" зависимость от действия этого орудия. На фигуре 9 изображен привод 3. я от бабы парового молота, а на фигуре 10—золотник а приводится в движение от штока

б, соединяющего паровой и водяной поршни в прямодействующем паровом насосе.

Лит.: II о п ь г а у з e ii А., Поршневые паровые машины, М., 1927; Д у б 0 е л ь Г., Паровые машины и паровые турбины. Руководство и справочная книга для студентов и конструкторов, пер. с последнего нем. изд., Ленинград, 1926; Н a e d е г Н„ Die Dampf-maschinen u. Dampfturbinen, В. 3—Steuerungen cl. Dampfmaschinen, 9 Auflage. Wiesbaden, 1910; D u b-bei H.,Die Steuerungen d. Dampfmascliinen, 3 Aullage, Berlin, 1923. П. Соловьев.