Ковка животных

Ковка животных. Процесс ковки состоит в прикреплении к копытам металлических подков, которые предохраняют роговые башмаки конечностей от порчи. Больше всего распространена ковка лошадей, ослов и мулов, рейсе применяется она для крупного рогатого скота, но все же имеет место для волов, что делает их работоспособными при гололедицах и при движении по горным дорогам. Лошадь без подков остается лишь временно, наир, на пастбище, на время случной кампании или лечения копыт, вообще же, как правило, лошади, несущие работу, должен быть подкованы.

При ковке необходимо соблюдать целый ряд основных правил: 1) прежде всего нужно правильно обрезать копыто, чтобы подошва и стрелка остались почти незатронутыми обрезкой, но в то же время с них нужно счистить слой испорченного и дряблого рога; 2) стрелочные борозды слегка очищают копытным ножом от грязи, причем обрезают только край наружной стенки; 3) пригонка края копыта к подкове должен быть сделана только при помощи ножа и рашпиля, причем пригоняют к холодной подкове, так как горячие подковы сильно портят рог;

4) при прилаживании подковы подбирают наиболее подходящую к данному копыту;

5) гвозди, прикрепляющие _фцг j подкову, пропускают подальше от мясн. частей копыта, захватывая рог настолько, чтобы подкова держалась совершенно прочно; 6) предпочтительно делать винтовые шипы, избегая т. о. слишком частой перековки лошади; 7) наружный край подковы не должен выступать за край рога, и лишь в пяточной части допускается незначительное удлинение; 8) форма подковы, ее вес и величина обусловливаются сортом лошади, временем года и индивидуальными особенностями копытного рога у данного экземпляра. Для общей ориентировки на фигуре 1 показана подошва передней ноги: а, а—пятки, b, Ь—наружный край наружной стенки, с с—углы наружной стенки. d — белая линия,

6—собственно подошва, f, f, д— борозды стрелки. На фигуре 2 изображено правильно подкованное копыто: а— вид сбоку и 6 — вид снизу.

Вес подков для лошадей разного назначения следующий: для верховой лошади — от 308 до 616 г, упряжной—от 800 до 1 000 г, скаковой—200 г. Для ковки призовых лошадей употребляются специальные подковы. Так например американские скаковые подковы делаются из стали с сечением в форме трапеции вышиной в 3 миллиметров, шириной 9 миллиметров на верхней поверхности и 6 миллиметров на нижней.

Фигура 2.

Эти подковы — без шипов, вместо которых к подкове приварена пластинка в виде неотточенного ножа, перпендикулярного нижней поверхности подковы. Лошади на таких подковах очень опасны для других лошадей, которым они могут наносить серьезные повреждения, почему иногда ковка на такие американские подковы запрещается. В интересах наибольшей легкости подков для скаковых лошадей материалом для их изготовления кроме железа служит иногда алюминий с мельхиором, алюминий с медью и даже папье-маше.

Для рысистых лошадей подковы изготовляются из лучших сортов железа или же из стали, от 100 до 400 г весом. Столь значительные колебания в весе объясняются огромной важностью ковки в деле развития полной резвости рысаков. Как форма, так и вес подков индивидуализируются не только для отдельных лошадей, но и для каждой ноги в отдельности. При ковке рысака целесообразно руководствоваться характером скашивания подков предшествующей ковки.

Наиболее сложные вопросы ковки возникают при разных неправильностях в сложении копыт и при копытных болезнях, наблюдаемых у лошадей; в таких случаях ковкой всегда должен руководить ветеринарный врач. В нашей деревенской обстановке вопросы ковки разрешаются местными кузнецами чрезвычайно неудовлетворительно. Было бы совершенно необходимо провести всех деревенских кузнецов через краткосрочные курсы, использовав для этой цели участковых ветеринарных врачей, т. к. подавляющее число копытных заболеваний происходит именно вследствие дефектов ковки.

Кроме правильной ковки для сохранения прочности рогового башмака необходим также и хороший уход за копытами: поддержание правильной формы рогового башмака и предохранение рогового вещества от разрушения путем сохранения присущей ему упругости. Роговое вещество легко теряет и поглощает влагу, делаясь то более сухим и ломким, то более упругим, вследствие чего поддержание в роге нормальной влажности, при которой он наиболее прочен, является одной из важных мер по уходу за копытом. Летом в сухое время необходимо ежедневное обмывание копыт, в особенности же хорошо влияет на рог утренняя пастьба лошадей по росе. От времени до времени желательна смазка копыт каким-нибудь жиром, например свиным, к-рый одинаково полезен как в сухое время года, предохраняя копыто от высыхания, так и в мокрое, не позволяя рогу впитывать излишнее количество влаги. Т. к. многие болезненные расстройства вызываются грязью, накопляющейся около стрелки и в ее бороздах, то очень важно содержать лошадь в конюшне на сухом ложе, а вечером ежедневно очищать стрелки и борозды тупым куском железа или твердой щеткой.

При изнашивании подков или отдельных их частей лошадь приходится перековывать, что обыкновенно делается через каждые 1 »/_а—2 месяца.Чтобы поддерживать ковку в исправности, нужно по временам производить осмотр подков и устранять замеченные частичные недостатки (выпавший гвоздь, из носившийся шип), а также наблюдать за характером изнашивания всей подковы.

Лит.: Лангенбахер Л., Теория ковки. Kvpc учебной кузницы, 9 изд., М.—Л., 1926. Е. Пискун.