Главная страница > Техника, страница 59 > Малярное дело

Малярное дело

Малярное дело, малярные работы, окрашивание сооружений, частей сооружений или отдельных предметов различными красочными составами (водными или жирными). Окраска имеет главн. обр. техническую цел ь—предохранение материала от вредного влияния атмосферной влаги, резких перемен ί°, разъедающего действия газов и к-т, солнечного света, высокой ί° и тому подобное. Во многих случаях окраска имеет санитарную цел ь—предохранение помещения от болезнетворных микробов и облегчение содержания поверхности в чистоте (возможность обмывать стены). Кроме того окраска выполняет также и декоративную цель.

Красочный состав состоит из краски (красящего вещества) или же из смеси нескольких красок, вяжущего вещества (клей, олифа, казеин, жидкое стекло и т. и.) и разжижите л я или растворителя (вода, скипидар, керосин и т. и.). Окрасочная работа в целом распадается на ряд отдельных последовательных процессов, от успешности выполнения которых зависит качество окраски. Эти процессы следующие: 1) подготовка окрашиваемой поверхности (выравнивание, шлифование, разрезание швов и трещин, вырубание сучьев и засмолов, очистка от ржавчины, подмазка, шпаклевка, грунтовка и т. д.); 2) окраска (составление красочной пробы, приготовление красочного состава и самая окраска);3) отделка окрашенной поверхности (флейцование, торцовка, разделка, прокатка декоративным роликом, покрытие лаком и тому подобное.).

Число красок, применяемых в М. д., довольно ограничено. Здесь преимущественно приходится иметь дело с минеральными красками (землями, оки или солями металлов или с определенными смесями тех или других). Из минеральных красок применяют следующие: белы е—мел, гашеная известь, тяжелый шпат (баритовые белила), свинцовые белила, цинковые белила, литопон и титановые белила; желты е—охра разных оттенков, хром желтый, неаполитанская желтая, желтый ультрамарин, марсовая желтая (последние три краски в СССР не вырабатываются); коричневы е—сиенна натуральная и жженая, умбра натуральная и жженая и сурик железный; красные — киноварь, сурик свинцовый и мумия; кроме того для окраски в красный цвет применяют в небольших количествах баканы (смотрите) и кармин разных сортов; сини е—ультрамарин, берлинская лазурь (милори) и кобальт; з е-леные—хром зеленый, окись хрома, медянка, гидрат окиси хрома и брауншвейгская зелень; черные и серые—сажа, жженая кость, виноградная чернь, графит (смотрите Краски минеральные). Нек-рые из этих красок неустойчивы к щелочам и потому непригодны при известковой штукатурке, а также при известковой, силикатной и казеиновой окраске; таковы: хром желтый и зеленый, берлинская лазурь, свинцовые белила и свинцовый сурик. Нужно различать также и светопрочность красок, различную степень их у к р ы в и с т о с т и, удельн. вес и тому подобное. Разница в уд. весах различных красок, (например у киновари 1,75 и у ультрамарина—0,95) при смешанных колерах часто служит причиной неудовлетворительного выполнения окраски: при составлении окрасочного колера более тяжелая краска оседает на дно сосуда, более легкая же всплывает; вследствие этого при окраске кистью получается не вполне одинаковая смесь красок (преобладание то одного, то другого цвета) и окрашенная поверхность приобретает неоднородный цвет или оттенок. В качестве вяжущего вещества для масляной краски употребляют олифу (смотрите). Путем специальной обработки олифы получают т. н. поли-меризованные, или сгущенные, быстро сохнущие олифы (смотрите Фактис). Употребляют также нов оль д-ра Дорна (Центр, лаборатория «Лакокраска») и «ИМС»—сгущенную олифу, вырабатываемую Моек, ин-том прикладной минералогии; чтобы получить хорошие результаты, достаточно 30—40% этих препаратов от нормального количества олифы, а остальные 60—70% заменяются разжижителями (скипидаром или нефтяными продуктами). Новые олифы кроме того, обладая свойством более скорого высыхания по сравнению с обыкновенной олифой, тем самым способствуют ускорению всех процессов малярной подготовки и окраски. Наряду с быстросохнущими подмазками и олифой (вместо 24 час. высыхания нормальной олифы—30 мин.) большое распространение имеют цапонлаки (смотрите) и в особенности н и т-роцеллюлозные лаки, применяемые главн. обр. при окраске автомобилей, подвижного состава ж. д. и с.-х. машин. Быстрое высыхание этих лаков и благодаря этому возможность бесперебойного проведения всех промежуточных операций, а также некоторые особенности их консистенции, дающие возможность выполнять механич. окраску при помощи распылителей, способствуют вытеснению ими в М. д. большинства ранее применявшихся лаков. Поскольку все роды жирных красочных составов выпускаются готовыми к употреблению, с максимальной ускоренностью высыхания, частичное применение специальных сушек (сикативов) при массовых малярных работах теряет значение.

Целый ряд окрасочных работ и подготовительных к ним операций до сих пор еще нельзя вполне механизировать, и самая возможность их механизации оспаривается многими специалистами; поэтому применяют ручное окрашивание мелких частей сооружений (трубы, оконные переплеты и тому подобное.), а также производят ручным способом шпаклевку, клеевку, окраску стен и прочие Из применяемых в ручной работе инструментов главное значение имеет кисть или щетка, при помощи которых производится непосредственное нанесение на поверхность красочного или грунтовочного покрова. Щетинные кисти должен быть из хорошо отшлифованной и отбеленной щетины и с минимальной примесью конского волоса. Для более крупных покрасок употребляется маховая кисть весом в 200, 300 и 400 г; для побелки потолков преимущественно применяется щ е т к а-м а к л о в и ц а (с деревянным основанием 12x22 см); относительно большая площадь ее касания к окрашиваемой поверхности и способность удерживать большое количество краски зараз без утруски дают возможность редко набирать краску, выравнивать ее легко и следовательно ускоряют окраску. Для окраски небольших площадей служат кист и-p у ч н и к и,. круглые или плоские, разной толщины (разных №). Более жесткие ручники с ровно обрезанным и коротким волосом, трафаретки, служат для декоративно-трафаретной отделки. Для выравнивания и растушеваиия красочного покрова служат флейц ы—мягкие круглые или плоские кисти из барсучьего волоса. Для проработки фактуры после свежей окраски (под шагрень) употребляется щетка-торцовка. Тонкие огводочные, или филеночные, кисти применяются для проведения филенок (тонких цветных ограничивающих полосок), а также для предварительного прокрашивания границ между окрасками разного цвета при декоративной разбивке. Шпаклевочная работа производится при помощи шпателей: стального—для прошпаклевки и для промазки по штукатурке и по железу, и деревянного (из букового дерева)—для шпаклевки по дереву. Хранение кистей и уход за ними имеют большое значение, т. к. неправильно сохраняемая кисть часто слуяшт причиной неудовлетворительной окраски. Кисти необходимо после работы тщательно промывать (клеевые—в теплой воде, масляные—в скипидаре или керосине или в воде с мылом).

Различные технич. требования, предъявляемые к малярным работам, и многообра-

зие объектов, подвергаемых окраске, вызывают необходимость специализировать красочные составы, которые во многих случаях фабричным способом изготовляются на лакокрасочных ф-ках в виде полуфабрикатов, красочной пасты, цветных порошков и тому подобное. Таковы например тертые масляные краски, готовые стандартных цветов силикатные краски, специальные фасадные краски, «проти-воржавые», огнеупорные, кислото-газоупорные краски и мн. др. Из водных составов красок наиболее применяемы следующие.

Известковые краски (смотрите)—применяются исключительно для окраски по штукатурке, преимущественно для наружных фасадов, а также для окраски помещений, подверженных сырости. Основанием их служит известковое молок о—разведенная в воде гашеная известь [гидрат окиси кальция, Са(ОН)2],—к-рое в соединении с щелочноустойчивыми красками и с поглощенной углекислотой из воздуха образует непроницаемую защиту наружных покровов зданий. Известковая окраска по сырой штукатурке носит название фресковой окраски.

Клеевые краски, в которых связующим веществом является животный или растительный клей (декстрин, казеин, крахмал, трагант и тому подобное. вещества), применяются исключительно для внутрен. окраски комнат, по предварительной загрунтовке известью и мыловаром (специальный состав с примесью ядрового мыла) или медным купоросом, квасцами и др. Раствор малярного клея подогревают перед составлением красочного колера. За границей применяют готовый растительный—т. наз. холодный клей, который имеет огромные преимущества перед животным клеем (костным). Порошок этот разводится холодной водой и в таком виде служит основанием для клеевой окраски. Применение этого клея значительно сокращает работу и в итоге дает от 30 до 40% удешевления окраски.

В казеиновых красках основным связующим веществом является казеин (смотрите), который, будучи смешан с гашеной известью или со щелочью, образует клейкое вещество, дающее после высыхания прочную, нерастворимую в воде пленку. Для казеиновых красок казеин получают из снятого молока, прибавляя к нему уксусной или соляной к-ты. Творожную массу обрабатывают едкой известью, превращая ее в клейкое растворимое в воде вещество, так называемым казеиновую олифу. К этому раствору прибавляют разных тонов и оттенков минеральные краски, к-рые, будучи нанесены на поверхность стен, по высыхании дают прочный слой краски, не смываемый водой. Казеиновые краски не должны содержать казеина более 10—20%, в противном же случае краска легко отпадает от окрашенной поверхности. Из минеральных красок можно смешивать с казеином только те, которые не боятся щелочей. Различные краски для растворения требуют неодинакового количества казеина; так, мел, жженые земли требуют больше, чем охра и вообще необожженные краски. Казеиновые краски дороже клеевых, но прочнее и красивее; ими хорошо красить по камню, штукатурке и бумаге, применяются они также как грунтовые под масляные краски. Иногда применяют кровяную олифу, получаемую разбалтыванием крови с известковым молоком; она—темного цвета и применяется для темных землистых красок, не боящихся щелочей. Казеиновый состав в большинстве случаев применяется в смеси с известью, а также с воском или масляными лаками; таким обр. получаются различные эмульсионные составы, применяемые кроме окраски также и в подготовительных работах, шпаклевке, грунтовке и тому подобное.

Силикатные краски (смотрите Краски для ж и в о п и с и) имеют основанием жидкое стекло (калийное или натровое, или комбинированное). Силикантые краски наиболее прочны, отчасти огнестойки, но требуют большой тщательности в работе и технического опыта. На фигуре показана схема окра-

1эвестковая Известково- Окраска на Окраска на • окраска казеиновая ; животном раститело- окраска ; клее_; ном клее

Силикатнащ i окраска <

I Окраска

IГмнтоВнаУ//ХИзоляция ‘РиксатиЬ

I у -| Нижний и/тукатурн срой ЩуЩЩ] Наружный штук.слой ски по штукатурке разными водными составами. Цифры показывают число последовательных покровов; самый сложный окрасочный процесс имеет место при силикатной окраске, менее сложный—при клеевой и наиболее простой—при известковой или известково-казеиновой окраске.

Неизменной частью разного рода жирных красочных составов являются готовые тертые на масле краски, то есть изготовляемые заводским способом соединения сухих пигментов с олифой. Перед употреблением их разжижают олифой и скипидаром до штрихоспособной консистенции — до возможности легкого штрихования кистью. При этом надо считаться с различной мас-лоемкостыо разных красок.

Обыкновенный лаковый состав—тот же масляный состав с преобладанием того или иного масляного лака (смотрите Покровные лаки), этого рода краски употребляются преимущественно для окраски мебели. Эмалевые краски стандартных цветов (наско-ровысыхающем эмалевом лаке) имеются в продаже совершенно готовыми к употреблению для окраски деревянных и металлич. изделий средней и мелкой (кустарной) промышленности, а также частей машин; голландские эмалевые краски, р и и о л и н, .отличаются выдающейся прочностью.

Малярные работы на крупных сооружениях выполняются в период окончательной внутренней отделки, после высушки штукатурной обработки, и ведутся одновременно или последовательно по следующему плану: подготовка и окраска дверей и окон, за-грунтовка и побелка стен и потолков в помещениях, затем лестничных клеток, отопи-

тельных приборов, фасадов, а в конце работ производится окраска крыши, водосточных труб, балясников, подъемников и прочие С введением механич. окрашивания темп малярной работы значительно ускоряется, и вследствие этого имеется возможность в короткий промежуток времени провести все без исключения окрасочные работы, по окончании всех других видов отделочных работ. При окраске "оконных рам и дверей имеется в виду гл. обр. консервирование дерева от гниения, и потому красочная пленка должен быть достаточно эластична, чтобы следовать физическ. изменениям дерева вследствие коробления, усыхания и т. и. При недостаточно тщательной столярной работе двери и окна предварительно сплошь зашпаклевываются обычно за два раза, с промежуточным шлифованием сухой пемзой или пемзовым порошком с водой. Эта работа в общем составляет от 20 до 30% всей окрасочной работы. Опыты по ускорению работы (густая лаковая грунтовка и окраска за два раза без шпаклевки) показали возможность значительного удешевления этой отрасли М. д. Рамы окон красят в белый цвет, как наиболее отражающий лучи солнца. Двери лучше всего кра-. сить в один стандартный цвет для всего здания либо группировать двери одного назначения окраской одинакового цвета для лучшей ориентировки. Цвет окон и дверей снаружи здания должен быть согласован с общим цветом фасада и служить либо цветовым дополнением его либо цветовым контрастом. Цвет стен и потолков отдельн. помещений или комнат всецело зависит от назначения каждой из них и должен соответствовать гигиеническим и эстетич. требованиям, причем известно, что так называемым теплые цвета комнат делают их как бы теснее, холодные же, воздушные цвета придают им как бы некоторую просторность. Потолки можно окрашивать более яркими тонами, в то время как для стен лучше выбирать тона спокойные, т. наз. гобеленные (менее маркие). Окраска полов составляет одно из слабых мест М. д. При сильной изнашиваемости пола все существующие методы окраски не отличаются достаточной рациональностью, требуют много времени и дорогого материала и потому стоят очень дорого; удешевление линолеума (смотрите) до возможности повсеместного его применения для полов явилось бы разрешением этого вопроса. Отопительные приборы, в частности радиаторы, после тщательной очистки от ржавчины и пыли, красят масляной краской на лаке или же нитроцеллюлозным лаком определенного стандартного цвета для всего здания. Цвет окраски радиаторов должен быть достаточно нейтральным, вне зависимости от цвета комнаты. Окраска наружных фасадов зданий представляет собой задачу весьма сложную. Окраска до некоторой степени должна служить защитой наружных покровов зданий от атмосферных влияний, от выветривания, от-шлифования и отслаивания слоев штукатурки. Кроме того необходимо считаться как с архитектурным значением данного фасада, так и с красочной согласованностью и взаимной увязкой с соседними зданиями. Железные части сооружений, как и специ альные железные сооружения на открытом воздухе (башни, мосты, электрич. столбы), окрашиваются главн. обр. в целях защиты от ржавчины и других видов коррозии (смотрите). Красочная пленка по железу должен быть абсолютно воздухо- и водонепроницаемой. Жировой слой, в соединении с определенными пигментами, должен плотно приставать к поверхности железа и заполнять мельчайшие поры; на последнем должна образоваться масляная пленка, настолько эластичная, чтобы не ломаться и не давать трещин под влиянием изменения объёма железа при тех или иных <°-ных колебаниях. Наиболее действительными ржавоупорными пигментами являются свинцовый сурик (смесь окиси и двуокиси свинца), мумия или железный сурик (окись железа), медянка (основная уксусномедная соль) в соединении с цинковыми белилами; последняя при окраске железной крыши (при растворителе олифе) дает прочную окраску, выдерживающую не менее 8 лет. Перед окраской крыша должна быть тщательно очищена от пыли, следов ржавчины и влаги. Наружная окраска простых деревянных сооружений, деревянных жилых домов, станционных пакгаузов, павильонов, заборов и прочие производится по неподготовленной поверхности, то есть без шпаклевки, но по предварительной проолифке, желательно горячей, которая лучше проникает в слои дерева. После осушки олифы наносят два слоя масляной краски, наружный слой более жирный, то есть с преобладанием олифы или масляного лака над количеством скипидара; для деревянных сооружений часто вместо масляной краски применяют т. н. шведский или финский составы. Рецепт шведского состава (на 1 .и2): яного масла 24 г, ржаной муки 58 г, железного купороса 26 г, соли 26 г и охры желтой или жженой 180 г. Этим составом красят за два раза; предварительно весь состав варится и для работы подогревается. Рецепт финского состава (на 1 м2): ржаной муки 6 г, купороса железного 13 г, соли 3 г, охры желтой или красной 13 г. Состав этот кипятят; для окраски за два раза указанное количество надо удвоить; иногда к этим растворам прибавляют естественные смолы (канифоль).

Механизация окраски. Для нанесения и распределения краски по окрашиваемой поверхности пользуются специально сконструированным аппаратом— шприц-аппаратом или краскодувкой, краскораспылителем (смотрите Аэрографный способ расцветки, Лакировка). Сжатый воздух для пуска в работу должен быть очищен от воды и масла, для чего существуют специальные отделители. Для сравнительно небольших работ применяют керамиковую посуду емкостью до 1 килограмм. При больших работах краску заготовляют в большом железном сосуде емкостью в 10—20 килограмм, установленном неподвижно, откуда краска через резиновые шланги длиною в 5—6 метров подается к распылительному у. Внутри красочного бака имеется непрерывно движущаяся мешалка, предохраняющая краску от отстоя и поддерживающая одинаковую ее консистенцию; для этой же цели служат си та-воронки. Т. к. сжатый воздух при выходе из сопла охлаждается, а нормальная окраска требует t° не ниже 20—25°, аппараты снабжают подогревателем (электрическим, паровым или газовым). Давление воздуха, в зависимости от размера отверстия распылителя и от плотности красочного состава, колеблется от 0,2 до 3,5 atm (избыточного давления). Для тщательной окраски требуется давление от 2,5 до 3 aim, при диаметре отверстия сопла в 2 миллиметров. Т. к. при работе с краскораспылителями образуется туман, содержащий частицы красок, вредный для здоровья маляра-краскодува, то применяют соответствующие приспособления, улавливающие и собирающие мелкие частицы красочного состава и снабженные очистительными фильтрами, трубопроводом для удаления вредных газов и испарений. В настоящее время механизация строительно-малярных работ в СССР постепенно и планомерно вытесняет ручную работу кистью. Для малярных работ на транспорте применяют сложные агрегаты в виде передвижных компрессорных установок, специальных автоматич. окрашивателей в один и в два цвета, а также для окраски деталей со всех сторон, внутренних поверхностей труб, для лакировки мелких массовых изделий и тому подобное. Для окраски или лакировки вагонов существуют специальные кабины.

Малярные работы, по существу являющиеся технологии. процессами, связаны с изобразительными искусствами, в особенности в отрасли монументальной живописи: до последнего времени красочная обработка поверхности помещений носила характер отчасти прикладной, отчасти орнаментный. Решительное упрощение современной архитектуры — отказ ρτ какой бы то ни было декоративности, от«украшзнчества»—заставляет особенно серьезно углубить проблему цветового оформления сооружений, а благодаря разработке и практич. использованию теории проф. Оствальда (готовые нормированные колера) задача красочного оформления строительных или вообще промышленных объектов значительно облегчается.

Лит.: Оссовецкий И., Малярное дело, 2 изд., Петербург, 1897; Приоров М., Малярное дело, стекольные работы и оклейка обоями, Москва, 1896; Энгель Ф., Малярные работы, пер. с немецкого, СПБ, 1904; Гилл и х Г., Современный маляр, СПБ, 1 909; Тор мин Р., Живописец-маляр, 2 издание, СПБ, 1899; Семенов А., Малярные краски, 2 изд., М., 1925; Григорьев Н., Малярное дело, 2 изд., М.—Л., 1927; Зеленков В. А., Малярное дело, Л.—М., 1928; Антокольский Л., Программа кружков но изучению малярных работ, Москва, 1928; К и с е л е в В. С., Олифа и лаки, М.—Л., 1926; его at е, Краски, масла и лаки, М.—Л., 1926; Временный справочник для составления производств, смет на малярные работы, 2 изд., М., 1927; П е с. о ц к и e Н. и А., Малярное дело, 2 издание, М.—Л., 1928; Т р у-бедкой В. А. Механизация малярных работ на транспорте, М., 1929; Михайлов С. Н., Производство минеральных и земляных красок, П., 1915; Н i 1 1 i g Н., Grundziige d. Mai- u. Anstrichteclmik, B. 1924; A n d e s L., Prakt. Handbuch fur Anstreicber u. Lackierer, 5 Anil., W.—Lpz., 1922; P h 1 e p s H., Das ABC d. farbigen Aussenarchitektur, «Faeliausschuss ftir Anstrichteehnik beim Verein deutscher Ingenieure», Η. 1—Vergleichende Versuche mit Farbspritzpistolen, B., 1929: Vortrage, gehalt. aut d. Jahresversammlung 1929 zu Wien, Veranst. void Reichsausschuss fiir Metall-schutz, e. V., Berlin u. d. Oesterr., Ausschuss fiir Metall-schutz, Wien—Berlin, 1929; Berscii J., Fabrikati-on d. Mineral- und Lackfarben, 2 Auflage, W.—Lpz., 1893; J e unison Fr., Herstellung v. Farblacken .aus kimstlichen Farbstoffen, Dresden, 1901; Mier-

c z i n s k 1 St., Erd-, Mineral- u. Lackfarben, ilire Dar-stellung, Prufung und Anwendung, В. 1—2, Wien— Lpz., 1898; Le petit manuel du peintre en batiment, P., 1924. Л. Антокольский к С. Михайлов.

Профессиональные вредности. В отношении характера профессиональных вредностей малярных работ необходимо отличать ручную окраску от механической (пневматической). При ручной окраске главное значение имеют характер и состав краски; при пнев-матич. окраске главным определяющим вредность фактором являются’ растворители и разжижители краски. При малярной обработке предметов, уже подвергшихся окраске, возникают вредности, обусловленные работами по очистке старой краски. Применявшееся раньше весьма широко сухое соскабливание краски в последнее время встречается все реже. До настоящего времени сохранился способ сжигания краски (паяльная лампа, жаровни, установки для автогенной резки и др.), при котором, особенно при счистке красок, содецжащих свинец, образуется так называемый ^воздушный свинцовый коллоид», вызывающий отравления уже при малых концентрациях его в воздухе. В последнее время для влажного удаления старой краски все большее распространение получают различные жидкости и мастики. Многие из них содержат вещества (бензол, каустич. сода и др.), делающие их вредными в смысле ожогов. Произведенное Центральной испытательной лабораторией ЦНИУ НКПС совместно с Государственным научным институтом охраны труда испытание различных мастик, применявшихся для счистки старой краски с железной обшивки ж.-д. вагонов, показало, что технически удовлетворительной, а также экономичной и относительно безвредной является мастика следующего состава (в весовых %): 35% негашеной извести, 7% кальцинированной соды, 7% мела и 51% воды.

Из всех процессов работы при ручной окраске наибольшее профессионально-гигие-нич. значение имеют моменты, связанные с образованием пыли и загрязнением ей воздуха рабочих помещений. К этим процессам относятся работы по смешению сухих красок с олифой или другими веществами, фальцовка или счистка подготовляемой для окраски поверхности, а также все промежуточные стадии окраски, заключающиеся в выравнивании и сглаживании неровностей и шероховатостей на нижних слоях красок перед наложением на них последующих слоев. Особенно вредными и угрожающими здоровью рабочих являются (по характеру и степени вредности, а также в силу своей чрезвычайной распространенности) свинцовые краски, в особенности свинцовые белила. Профессиональные заболевания, вызываемые свинцом, относятся к самым тяжелым заболеваниям этого рода. Непосредственной причиной их возникновения в большинстве случаев является вдыхание свинцовой пыли, которая при дальнейшем прохождении через дыхательные пути в легкие вызывает различные заболевания этих органов, или попадает в организм через желудочно-кишечный тракт; основная задача по борьбе с вредностью этих красок заключается в полном устранении возможности проника-

ния яда в организм, что по существу достижимо только при замене свинцовых красок другими, безвредными красителями. Заменяющими свинцовые белила красками, вполне оправдавшими себя с технич. стороны и не встречающими возражений с гигиенич. точки зрения, в настоящее время признаны для наружных окрасок титановые и цинковые белила, а для внутренних — кроме того и литопон.

При механической окраске основные вредности обусловливаются применением быстро сохнущих красок и лаков (цапоновых, нитроцеллюлозных и др.), приготовляемых на ядовитых растворителях (бензине, бензоле, амилацетате, метиловом е, ацетоне и др.). Характер работы при пневматич. окраске вызывает образование облаков красок и лаков, попадающих в воздух в капельножидком состоянии, испарение же этих растворителей вызывает образование газообразных ядовитых веществ. Вдыхание их при известных концентрациях их в воздухе может вызвать тяжелые отравления. Борьба с последними значительно облегчается применением соответствующих вентиляционных установок, а также путем замены ядовитых растворителей менее токсичными.

В СССР мтрудом издано несколько обязательных постановлений, направленных к ограничению т а б л. iс о выработки и применения свинцовых белил. Постановление, изданное в 1929 году, запрещает употребление свинцовых белил в малярном деле за исключением весьма ограниченной группы работ (при окраске судов, мостов идр.),где употребление свинцовых белил разрешено временно до 1 января 1935 года. Запрещение применения свинцовых красок не касается пока других свинцовых соединений (сурика, крона и др.). мтр уд издал обязательное постановление по охране труда лиц, занятых работами по пневматич. окраске. · Постановление это предусматривает обязательное устройство вентиляционных установок при всех работах, где это возможно по техническ. условиям; кроме того запрещается применение свинцовых красок и применение бензола в качестве растворителя лаков, а также предписывается обязательность устройства на предприятиях ряда санитарно-технических установок, которые давали бы возможность рабочим соблюдать правила личной гигиены (мытье, еда в специально отведенном помещении и т.п.),и наконец предписывается обязательное применение рабочими индивидуальных защитных приспособлений (спецодежда, респираторы, очки, рукавицы и тому подобное.).

Лит.: В в е д е н к и п С. Г., Об удалении старой краски с металлич. обшивки пассаж, вагонов мокрым путем, Москва, 1930; Дмитриев Μ. М., К оздоровлению условий труда маляров, «Труды Ленингр. института гигиены труда и техники безопасности», М., 1930, т. 3, вып. 4; М а р г о л и н Л. И., Свин цовое отравление у автогенных резчиков старых судов и борьба с ним, там-же; La ceruse, Geneve, 1927,‘изд. Международного бюро труда; Wenze l-AUens-1 е Ь e n-W i 11, Die Beseitigung der beim Taucli-u. Spritzlackieren entstebenden Dampfe, Schriften aus d. Gesamtgebietd. Gewerbehygiene,lirsg.v.d. Deutscti. Gesellschaft fur Geyerbehygiene in Frank!. a/M., H. 18, B„ 1927. Д. Каган.