Размотка пряжи

Размотка пряжи, в широком смысле перемотка или перегонка пряжи из одной формы в другую, например из мотка на катушку, шпулю или бобину, со шпули или катушки в моток, со шпули на катушку и т. д. Процесс прядения выпускает пряжу с прядильной машины в виде початка или на шпуле, то есть в такой форме, которая вмещает сравнительно небольшое количество пряжи, в то время как последующие операции размотка, сновка и т. д. целях наибольшей производительности требуют более емких форм намотки пряжи (катушка и бобина). Процессы крашения и беления пряжи удобнее всего производить в мотках; моток же является и наиболее удобной формой для транспортирования пряжи. Пряжа, полученная из прядильной фабрики на ткацкой в мотках, для дальнейшей переработки должен быть перемотана на катушки. Т. о. применяются следующие главные виды Р. π.: 1) перемотка пряжи со шпуль и початков на сновальные ка тушки и бобины для приготовления основы к сновке; 2) перемотка пряжи в мотки для беления, крашения и перевозки; 3) перемотка утка на уточные шпули. Для Р. п. со шпуль и початков на сновальные катушки применяются мотальные машины (смотрите). Р. и. в мотки производится на куфтомо-тальных машинах, называемых также м о т о в и л а м и.

Куфтомотальная машина (фигура 1) состоит из станины, на которой укреплены: неподвижно веретена для перемотки (1), свободно вращающийся на осях баран (2), на к-рый производится намотка пряжи в виде мотков. В зависимости от материала, для обработки которого предназначена машина (хлопок, лен, шерсть, шелк и т. д.), и вида пряжи (крученая или некрученая) куфтомотальные машины различаются в деталях: в устройстве барана, веретен и прочие Обычные размеры куфтомотальной машины для хл.-бум. пряжи: рабочая длина 6,5 метров (на такой длине помещается 40 мотков, ширина мотка 9 см), длина окружности барана 137,16 сантиметров (54");

Фаг. 1.

скорость мотовил 145—180 об/м.; производительность—до 500 петинок в час для машины на 80 мотков, по 40 мотков на каждой стороне машины. Машина фирмы Бат-талиа (Battaglia) для размотки шелка с восемью мотовилами (по четыре на каждой стороне) имеет следующие размеры (фигура 2): длина мотовила (барана) 1,05 м, периметр мотовила (мотовило имеет форму квадрата) 1,125 м, общая длина машины 4,70 м, ширина ее 1,75 метров Машина снабжена шкивами, имеющими три ступени с диам. в 230, 250 и 270 миллиметров при ширине шкива 180 миллиметров. В соответствии с этим число оборотов главного вала машины, на котором сидят мотовила, изменяется от 450 до 381—324 в мпнутх.

ФИГ

Расход энергии 0,2 Н?. Машина строится на число мотовил от 2 до 12. Машина снабжена счетчиком и автоматич. остановом при

Фигура 4.

намотке определенной длины нити. Главнейшими механизмами куфтомотальной машины являются: 1) механизм для съема мотков и 2) механизм для построения мотка. Правильный съем мотка имеет большое значение, так как при съеме моток м. б. спутан, поврежден и запачкан, что понижает его качество, увеличивает % брака и угаров и понижает производительность машины при дальнейшей перемотке мотка на катушку. Для съема мотков с мотовила применяются следующие приспособления: 1) передвижная планка; одна из планок мотовила может передвигаться к оси его, благодаря чему уменьшается периметр мотовила и моток может быть легко снят (такое приспособление применяется на машинах с небольшими мотовилами, например при перемотке шелка);

2) баран свертывающегося типа (фигура 3);

3) устройство на конце вала мотовил маховика с вырезом (фигура 4); моток сначала соскакивает с мотови ла в вырез маховика,

а затем поворотом последнего выходит из машины: 4) специальные приспособления, наир, конструкции завода Гаубольд, для съема мотков искусственного шелка с отдельного мотовила. Механизм устроен наподобие зонтика; планки мотовила наклоняются и приближаются к его оси, благодаря чему периметр мотовила сокращается. Механизмы для построения мотка встречаются весьма различной конструкции, которая в первую очередь зависит от способа намотки.

Различают следующие три главных способа намотки пряжи: 1). прямая намотка, 2) крестовая, 3) крестовая ромбоидальная (намотка Гранта). При простой намотке нити наматываются рядами в виде прямых параллельных колец. В хл.-бум. производстве пряжа наматывается пасмами, по 120 ярдов каждая; 7 пасм составляют моток. Расстояние между срединными линиями пасм равняется 1,1 см, ширина пасмы составляет 0,8 см. Каждая пасма опоясывается бечевой, что предохраняет пасмы от спутывания их между собой и облегчает размотку с мотка. Прямая намотка применяется в тех случаях, когда пряжа разматывается в мотки для перевозки ее или для последующей перемотки на сновальные катушки. Для беления и крашения мотки с прямой намоткой не годятся, так как возможны перепу-тывание нити и излишняя обрывность ее. Крестовая намотка получается в силу того,

что водбк совершает возвратно-поступательное движение на сравнительно большом расстоянии (до 8 см) и со значительной скоростью, благодаря чему нити ложатся в косом направлении, крест-накрест. Крестообразная намотка является более крепкой и устойчивой, чем прямая, лучше противостоит процессам беления, крашения и шлихтовки; нить легче сходит с мотка и меньше перепутывается, почему такая намотка более удобна и для приготовительных операций ткачества. Крестообразная намотка допускает и мотки большей величины: двойной, тройной, четырехкратный и т. д. Увеличение мотка дает возможность сократить потерю времени на съем мотков и увеличить производительность машины, хотя следует отметить, что чрезмерное увеличение длины мотка увеличивает и % угара. Движение водку· в куфтомотальных машинах сообщается посредством кривошипа или кулака, и оно неравномерно: замедляется от центра к конечным точкам пути и, наоборот, ускоряется к центру, благодаря чему на краях мотка намотка получается более плотная, а в центре более редкая, что понижает достоинства крестообразной намотки. Ромбоидальная намотка Гранта (фигура 5) представляет собою в сущности крестовую мотку, но с бблыпим размахом и с таким соотношением между вращением мотовила и движением, что нить, наматываясь на мотовила, образует ромбы. Обычно в продолжение 12 оборотов барана кривошип делает 7 оборотов, то есть сообщает водку· 7 двойных размахов. Ширина мотка Гранта бывает больше ширины мотка обычной крестовой мотки и доходит до 12 см; в таком случае, принимая указанное выше соотношение 7 :12, длина ромба в намотке составит 20 см, ширина 2 см. Ромбоидальная намотка дает наиболее легкий сход нити с мотка, лучшую просушку нити, если последняя наматывается во влажном состоянии, что очень важно например при намотке шелка-сырца, и наконец позволяет увеличивать моток (сравнительно с прямой намоткой) в 5—10 раз. На фигуре 5 представлены мотки шелка грантовской намотки

А вс

Фигура 5.

(в начале их работы) с различным числом ромбов по ширине мотка: моток А имеет 12 ромбов, В—8, С—10 ромбов.

Размотка утка. Уточная пряжа обычно снимается с прядильной машины в такой форме, которая соответствует форме и размерам челнока и потому не требует перемотки. В тех случаях, когда пряжа транспортируется в виде мотков или когда уточная пряжа намотана в таком виде, к-рый не соответствует форме и размерам челнока,

пряжа перематывается на шпульки или же цевки; последние представляют собою бумажные, деревянные или жестяные трубочки. Нек-рые америк. фабрики производят всегда перемотку утка в целях чистки пряжи. На фигуре 6 представлен наиболее простой тип уточномотальной м а ш и п ы. На чугунной станине по длине машины уставлены стойки для мотовил, и мотальные приборы, которые составляют главную часть машины.

Мотальный прибор состоит из неподвижного стакана е, имеющего в верхней части цилиндрич. поверхность, в нижней — коническую, и из вращающегося веретена /, которое свободно проходит через отверстие стакана е и входит концом во втулку д, получающую вращение с помощью шнура от жестяного барабана h. Конец веретена

ФИГ.

во втулке имеет квадратное сечение и вращается вместе со втулкой (фигура 7). Водки 0 И d имеют возвратно-поступательное движение вверх и вниз, которое подучается от эксцентрика к, посредством;рычага I и цепи пит. Нить. поступает на веретено через щель стакана. Благодаря конической форме стакана нить наматывается на веретено конич. слоями. Но мере заполнения веретено поднимается вверх и при подъеме на высоту, при которой веретена выходят из втулки, веретено останавливается. Профиль початка зависит от формы стакана и длины конца веретена, входящего во втулку. В связи с изменением этих величин машина может давать початки различной формы и размеров, сообразно с размерами челнока.

Большое значение, которое имеет правильная намотка утка для про-- изводительности и качества продукции ткацкого производства, заставило машиностроительные заводы, строящие мотальные машины, заняться глубоким анализом процесса намотки пряжи и выработать типы уточномотальных машин, отличающихся исключительным совершенством мотального прибора. Наиболее известны своей безукоризненной работой уточные крестовомотальные машины з-дов Швей-тера в Хоргене (Швейцария), Стуб-са в Манчестере, Шлафгорста в Мюнхен-Гладбахе, Рюти в Швейцарии. Уточномотальные машины sail iy вода Швейтера по способу намотки D разделяются на 1) машины кресто-Фигура 7. вой мотки, в которых скорость шпуль или бобин уменьшается по мере наполнения их пряжей и увеличения их диаметра, но скорость движения остается постоянной, и 2) машины спиральной намотки, в которых скорость бобин или шпуль, а также движение водкй остаются постоянными в продолжение всего времени

намотки. Последний способ намотки более совершенен, он дает более плотный и компактный початок, допускает максимальную скорость веретен, при сильно уплотненном початке не перетирает нитей и не повреждает их. Уточномотальная машина завода Швейтера «Рапид» представляет собою двухстороннюю мотальную машину с горизонтальным расположением веретен, число которых на каждой стороне бывает от 10 до 40. Каждое веретено является в сущности самостог-ятельной мотальной машиной в одно веретено (фигура 8), имеющей отдельный мотальный механизм, самостоятельный останов и получающей вращение от главного -вала машины через фрикционные колеса. Возвратно-поступательное движение в машине имеет не проводник нити, а веретено (для однообразного натяжения нити и правильности намотки). Величина движения веретена точно соответствует высоте конуса початка. Проводник нити передвигается лишь в момент крайнего переднего положения веретена. Передвижение соответствует строению початка и обыкновенно составляет величину двойного диаметра нити. Передвижение осуществляется колпачком, в который входит конусный нос початка при каждом движении веретена вперед и сообщает колпачку

соответствующее движение. Для получения возможно плотного носка имеется особый компенсатор натяжения, регулирующий последнее в зависимости от диаметра початка. Механизм, осуществляющий намотку, находится в коробке и работает в масле, причем имеются специальные приспособления для правильной смазки отдельных ответственных частей механизма. Эти условия позволяют доводить число оборотов веретен до· -4 000 в минуту. Для экономии места машины.

«Рапид» строят с двумя веретенами в одной коробке. Машина применима для перемотки утка на деревянные шпули, бумажные или жестяные гильзы различных типов и на голое веретено.

Второй тип современной уточномоталь--ной машины, по конструкции существенно·

отличающийся от машины Швейтера, представляет собою уточномотальная машина завода Шлафгорста (фигура 9), имеющая вертикальное веретено, приводимое во вращение фрикционным колесом V (фигура 10). Останов машины осуществляется приподниманием диска S. Возвратно - поступательное движение совершает в этой машине не веретено, а водок; движение это полт -чается от червяка X, сидящего на оси .веретена и передающего движение червячному колесу, на оси которого заклинен эксцентрик, передающий движение вертикальной рейке, на которой укрепленни-теводитель. Машина отличается простотой конструкции и ухода, хорошей моткой, легким сходом нити с челнока.

Кроме перечисленных видов Р. п. существует очень большое число видов Р. и. для специальных целей в различных производствах, например в трикотажном, крутильном, кружевном, басонном и др. Среди этой группы специальных машин заслуживает особенного внимания крестомотальная машина завода Шлафгорста для намотки на конусные бумажные гильзы в трикотажном производстве. На фигуре 11 показан общий вид машины с бобинами; полной, не окон ченной намоткой и пустой бумажной гильзой. (См. Мотальные машины—на фигура 6 показан нитенаправляющий аппарат, состоя-. щий из полого медного крыла, закреплен^, ного на валу, и дающий направление нити при намотке ее на шпулю. Конструкции-

аппарата отличается исключительной про·* стотой, допускает скорость намотки до 450 м/мин и дает хорошую намотку и легкий сход нити с бобины.)

Лит.: Кузнецов А., Приготовительные one·, рации ткачества, Сновальные машины, М.—Л., 1931? Таггарт В., Прядение хлопка, пер. с англ., 2 изд., т. 3, М., 1931; Лбов А., Прядение льна, Ив.-Вознесенск, 1927; Luc Р., Le Tissage de Ia sole artillcielle, 2 cd., P., 1931. В. Линде,