> Техника, страница 80 > Сигнализация рудничная

Сигнализация рудничная

Сигнализация рудничная, сигнальные устройства в рудниках, предназначенные для обслуживания доставки и шахтного подъема и для автоматич. подачи сигналов в случаях неполадок или наступающей той или иной опасности.

Подъемные установки на небольших шахтах обслуживаются примитивными сигнальными устройствами, при которых натягиванием проволоки или канатика производят удары по металлической плите. Обусловленное число ударов определяет тот или иной род поднимаемого груза. Полученный из рудничного двора на верхней приемной площадке такого рода сигнал передается по такой же системе в машинное здание для пуска в ход подъемной машины. Недостатки описанной С. р.: прием сигнала наслух, возможность неточности при подсчете числа ударов и соответственно ошибочная подача сигнала машинисту, громоздкость всего устройства для шахт большой глубины; система не допускает надежного контроля и обслуживания подъема с различных горизонтов. Более совершенной является аналогичная же С. р. с помощью электрич. звонков продолжительного или ударного действия. На современных крупных шахтах применяются более сложные электросигнальные приборы, обеспечивающие максимум быстроты и четкости сигнализации. Это достигается комбинированием звуковых и световых сигналов; последние выполняются или при помощи разноцветных (красных, зеленых) лампочек накаливания или же как световые надписи на соответствующих указателях. Кроме ‘того электроблокировкой автоматически исключается возможность подачи сигналов е двух горизонтов шахты, автоматически включаются стопоры, препятствующие пуску машины в ход до окончания сигнализации или при открытых дверцах подъемной клети (при подъеме людей). Наконец в самое последнее время для быстроты С. р. начинают применять так называемым сигналы готовности, при которых электропровода всего сигнального устройства так сблокированы, что нет необходимости в последовательной передаче сигналов от нижней площадки к верхней приемной и затем к машинисту. В данном случае каждый обслуживающий погрузку и разгрузку клети включает рукоятку своего сигнала, не дожидаясь окончания операций с другой клетью, машинист же получает сигнал автоматически лишь с той площадки, которая закончила свои операции позже.другой. На фигуре представлена схема такой электро

блокировки, где 1 — кнопки для подачи сигнала готовности, 2 — кнопки для подачи сигнала опасности, 3 — звонки сигнала готовности, ί — звонки сигнала опасности. При скиповом подъеме, работающем постоянно лишь с однородным грузом (полезное ископаемое), сигнализация может быть совершенно автоматической и по принципу сигнала готовности действующей в момент окончания разгрузки или нагрузки скипов. Управление сигнальным прибором возможно также и от руки.

Электрич. сигнальные устройства требуют известных мер безопасности от непосредственного прикосновения к открытым частям, находящимся под током или могущим быть под током (от различного рода повреждений и недосмотра). Особые условия безопасности предъявляются в шахтах, опасных по каменноугольной пыли и газу, где открытое искрение установки недопустимо. Для сигнализации при подъеме в таких рудниках эта опасность может иметь место лишь для шахт с выходящей вен тиляционной струей воздуха и при скиповом подъеме, когда нагрузка скипов влечет к большому пылеобразованию. Гораздо больший процент несчастных случаев возможен при элек-тросигнальных приборах, установленных непосредственно в шахте и обслуживающих подземный транспорт. В наклонных выработках движение рудничных вагонеток часто обслуживается сигнализацией с голыми проводами, при которых включение звонка или лампы достигается от руки сближением проводов из любого пункта выработки. Как показывает практика, помимо возможных недоразумений в работе с нескольких горизонтов, при допускаемом напряжении между сигнальными проводами в 25 V, напряжение между проводом и плохо заземленными металлич. устройствами (не имеющими отношения к С. р.) может оказаться при недосмотре значительно большим и быть причиной несчастного случая. Применение звонковой системы не электрич. типа помимо указанных выше недостатков в нек-рых случаях оказалось не безопасно, поскольку тяговый канатик (проволока) звонка мог оказаться под током от неисправностей в заземлении, от повреждений электрокабелей, не связанных с сигнальным прибором. Наиболее надежной следует считать электрич. С. р. с прокладкой изолированных проводов, включение которых целесообразно в закрытых конструкциях, исключающих возможность непосредственного прикосновения к ним, а также искрение для шахт, опасных по пыли и газу. Такого рода приборы в настоящее время изготовляются различной конструкции; из них наиболее целесообразными являются масляные включатели. Точно так же необходима блокировка различных горизонтов наклонной выработки, препятствующая путанице в подаче сигналов.

Сигнализация по горизонтальным откаточным путям — дело для нас почти новое, поскольку до настоящего времени главная масса шахтных грузов транспортируется конной откаткой с малыми скоростями и малыми партиями. План полной механизации подземных операций предусматривает широкое развитие электровозной откатки; вместе с тем предусматривается применение технически совершенных способов С. р., обслуживающей все места разветвлений и пересечений откаточных выработок. При откатке контактными электровозами включение в питательную сеть различного рода сигналов осуществляется от руки, от рельсовых контактов или бугелем на ходу электровоза. При откатке аккумуляторными электровозами сигнальная электрич. сеть устраивается независимой с применением мер безопасности в газовых и пыльных шахтах. Рудничный двор шахты как узловой пункт всей подземной откатки для больших шахт с интенсивным движением должен обслуживаться диспетчерской службой и автосигнализацией, схемы и методы которой заимствованы и принципиально подобны таковой для железнодорожного движения на поверхности.

Предупредительные сигнальные устройства в рудниках применяются для различных целей, например у ных складов при возникновении пожара или при входе посторонних лиц на охраняемый участок склада; в различного рода машинных камерах автосигналы соединены с ответственными движущимися частями насосов, вентиляторов, компрессоров так. обр., что остановка их тотчас же фиксируется для обслуживающего персонала, численность которого при такой сигнализации м. б. пропорционально небольшой. Разрабатываются и смогут найти свое применение т. н. сигнальные стойки, к-рые, будучи поставлены в выемочном участке шахты, автоматически дают знать о начале опасного оседания пород и возможном обвале. Действие сигнальной стойки основывается на перемещении частей ее и включении электрического тока с сигнализатором. Наконец автосигналы мыслятся и как указатели на опасное накопление рудничного газа. Одним из первых известных приборов служила т. н. поющая лампа Флейснера, издававшая довольно сильный звук при горении в атмосфере со чатым газом.

Одним из наиболее необходимых средств для четкой, быстрой и интенсивной работы, для увязки всех подземных операций между собой и с поверхностью рудника является широкое использование телефона. В заграничной практике это обстоятельство давно учтено; в нашем плане механизации шахт телефонной связи уделяется весьма значительное место. Каждый рабочий участок должен быть включенным в широко развитую переговорную сеть шахты. Конструктивно телефонная установка для подземных, в особенности газоопасных, условий отличается своей водонепроницаемостью и защитой против а. Рациональное устройство для последней цели до настоящего времени практически еще не осуществлено. Как наиболее могущественное и максимально удобное для шахт средство связи явится радио, мысль о широком применении которого в подземных условиях все более выдвигается на первый план.

Лит.: Терпигорев А., Рудничная доставка, 2 изд., Москва, 1929; Кифер, Электричество в горном деле, Берлин, 1927; Основные положения ген. плана механизации шахт Донецкого бассейна, «Уголь и руда», 1932; нов Г., Безопасная электрич. сигнализация, «Инжен. работник», 1925, в; О з а р В., Методы сигнализации на угольных шахтах штатов Алабама и Иллинойс, «Уголь», Харьков, 1930, 58; Пироцкий П., Телефонная система для оопасных выработок, там же, Харьков, 1931, 71—72; Р. Л., Несчастные случаи от шахтной электрич. сигнализации, «На угольном фронте», Харьков, 1931, 9 (109); Лейбов Р., Электрич. сигнализация при откатке по горизонтальным и наклонным путям, «Уголь», Харьков, 1930, 57; его же, Сигнализация для подземных ных складов, «На угольном фронте», Харьков, 1931, 18 (118); Зданкович Н., Шариковый газобезопасный выключатель для сигнализационных устройств газовых шахт, там же, Харьков, 1931, 30—31 (130—131); Н e i s e F. u. Н е г b s t F., Eehrbueh d. Bergbaukunde, B. 2, B., 1923; N a t t k e m-per, ElektrischeSignalanlagef. Hauptschachte,«Der Berg-bau», 1932, 2—3; Siemens-Halske A. G., Akusti-sche Grubensignalung mit Blockiereinrichtung u. optischer Kontroll, Beschreibung, S. 111, B.; Siemen s-H a 1 s k e A. G., Elektrische Schwachstromanlagen f. Bergwerke, Druckschrift, B., 183; Siemens-Halske A. G., Signal- und Fernsprechapparate i. Gruben- u. Huttenbe-triebe, Eiste 16c, B., 1912. А. Мнлованов.