Стандартизации

Стандартизации, сведение установленных норм в типы, классы, группы, установление единообразия понятий, обозначений, признаков, максимально точных образцов как для готовых изделий, так и для сырья и отдельных производ ственных процессов, для чего устанавливаются определенные размеры и вес, свойства материалов, правила изготовления и т. д. На нем. язык слово «стандартизация» переводится англ, словом .$ «нормализация». В литературе эти два термина часто заменяются один другим.

Говоря о нормализации, устанавливающей известный минимум типов, размеров и форм вырабатываемых изделий, необходимо определить и значение таких терминов, как «нормы», «нормали», представляющих собой отдельные ступени С. Нормы обычно употребляются как технич. условия производства, как установленные правила в строительстве, испытания материала и прочие Нормали—не что иное, как заводские стандарты, разрабатываемые на предприятиях и действующие в пределах лишь данного предприятия. Понятие С. определяется многими авторами по-разному, точных определений оно еще не имеет, но никем не оспаривается, что С. является областью рационализации, что она неразрывно связана со всеми мероприятиями по рационализации, что в рационализаторской области она занимает исключительное место как по своему значению, так и по практическим достижениям.

Первыми стандартами, получившими свое оформление, были единицы меры, веса и стоимости, оформление которых относится к периоду франц. революции, создавшей метрич. систему. Удобство единообразной системы мер настолько очевидно, что к метрич. системе, получившей международное признание, переходят постепенно все страны. Ею пользуются в настоящее время более 40 государств, в том числе и СССР. В царской России применение метрич. системы не встречало поддержки правительства, опасавшегося решительных шагов в этом направлении и ссылавшегося на неподготовленность населения к реформе. После Октябрьской революции декретом Совма от 14 сентября 1918 г. было провозглашено введение «международной метрической десятичной системы мер и весов». В настоящее время метрологическими проблемами занимается Всесоюзный научно-исследовательский ин-т метрологии и стандартизации (бывш. Палата мер и весов), находящийся в системе Всесоюзного комитета по стандартизации при СТО. Необходимо отметить,что метрология и С. в социалистич. переустройстве народного х-ва чрезвычайно тесно связаны между собой, несмотря на то что их появление на историч. арене во времени различно. Родиной промышленной С. принято считать Англию. В 1841 г. англичанином Витвортом была выработана система винтовой дюймовой нарезки, С. которой создала взаимозаменяемость одного винта другим, одной гайки другой. Она имела для промышленности огромное значение и получила распространение далеко за пределами Англии. Множество з-дов различных стран в настоящее время винтовую резьбу работает по сист. Витворта, которая по праву может считаться международной. В Англии в 1901 г. был организован также и первый национальный комитет по С. Образцом С. является ж.-д. колея, установленная в начале 19 века Георгом Стефенсоном. С ростом массового производства, фабрично-заводской пром-сти, с развитием технических знаний С. стала развиваться все шире и шире. Массовое производство выявило необходимость уменьшения разнообразия готовых изделий и деталей, изыскания лучших материалов, специализации оборудования, упрощения произ водственных процессов, установления беспрерывности производства и т. д., что заставило промышленные страны, в первую очередь Европы и Америки, широко развернуть работу по стандартизации.

Ф. Тейлор—основоположник америк. школы научной организации труда—придавал с точки зрения рационализации производства огромное значение С. движений в работе, С. процессов производства, С. инструментов. Наиболее мощное развитие стандартизационное движение получило в Америке. К первым опытам америк. С. можно отнести попытку америк. промышленника Эли Витней, относящуюся к 1789 г., поставить массовое производство ружей на современных основах, для чего им были разделены и упрощены производственные процессы изготовления. Витней добился этим ускорения выпуска ружей и улучшения их качества. С. в широком смысле этого слова начинается в Америке с 90-х гг. 19 в и особого своего развития достигает к концу столетия, когда С. занимаются уже не только отдельные предприниматели, стремящиеся к удешевлению производства, но и государственные учреждения и научно-исследовательские ин-ты. К этому времени в Америке появляется ряд бюро, обществ, ассоциаций, институтов, ведающих С. Обследование, произведенное в 1908 г., установило, что 55 ж. д. с 154 000 км железнодорожного полотна применяли всего пять различных профилей. Унификация сырья и размеров изделий, предшествующая С., то есть сведение многообразных видов изделий к определенному числу типов этих изделий, получила в Америке широчайшее развитие. Исключительных успехов благодаря С. достигла америк. автомобильная промсть. В 1912 г. Форд вырабатывал 3 модели автомобиля, с 1913 г. он выпускает только одну модель. Фордовский автомобиль помимо его дешевизны получил такую порность и потому, что все части его стандартизованы и любую изношенную деталь можно приобрести всюду с большой легкостью. В целях устранения дублирования работы по С. и ее координирования все существовавшие американские бюро, общества, ассоциации, ин-ты поС.в1917г. организовались в «Американский комитет технических стандартов». В 1928 г. Комитет технич. стандартов реорганизовался в «Американскую ассоциацию по стандартизации», из состава которой выделился «Совет по стандартизации», занимающийся утверждением и рассмотрением национальных стандартов. Чтобы судить о движении С. в Америке, можно указать, что в 1924 году Комитетом было рассмотрено 152 проекта стандартов, а к концу 1932г. в США действовало 730 стандартов.

Благоприятные условия для С. в Западной Европе создались лишь после войны 1914— 1918 гг. Особый интерес представляет практика германской С., так как во многих отраслях промышленности она поставлена образцово. Оформление стандартизационного движения в Германии относится еще ко второй половине прошлого столетия. Стандарты на калибры листового железа и проволоки появились еще в 1873 г. В 1882 г. Союзом нем. инженеров приняты были стандарты для чугунных труб. Еще ранее и успешнее всего стала развиваться С. в морском, военном и ж.-д. ведомствах. В 80-х гг., когда частные жел. дороги перешли в собственность государства, в ж.-д. ведомстве было введено значительное количество стандартов.

Стандартизованы были паровозы, бесчисленные их названия сведены были к единообразию, установлены были определенные цвета для окраски пассажирских и товарных вагонов и прочие Из года в год появлялись стандарты на новые объекты. На протяжении 1881—1914 гг. разворачивается пестрая картина С. в области электротехники. Не представляется возможным в последовательном порядке перечесть все формы С., охватившие многообразные отрасли промышленности Германии.

Развитью С. особенно способствовал огромный спрос на предметы массового производства вовремя последней империалистической войны: В 1917 г. Союзом герм, инженеров учреждена была «Комиссия по промышленной нормализации», в к-рую вошли представители различных ведомств, промышленных и научных учреждений. Впоследствии в 1926 году Комиссия была переименована в «Германский комитет по стандартизации». Цели комитета были направлены к сосредоточению всей работы по С. страны в одном центре, к наблюдению за правильным движением проектов стандартов,за ходом работ подкомиссий по выработке стандартов, за соответствующим их оформлением. Необходимо отметить, что в капиталистич. странах стандарты не являются обязательными, и потому утвержденные Герм, комитетом по С. стандарты являются продуктами добровольного соглашения между производителями и потребителями, разрабатываемыми при содействии правительственных и научных учреждений. Комитет является независимой от правительства организацией и существует на отчисления различных фирм и от продажи изданий. С. в Германии за последние годы достигла огромных успехов, проникла во все отрасли промышленности, сел. х-ва, быта. По числу утвержденных стандартов Германия стоит на первом месте в мире. Она к концу 1932 г. насчитывает свыше 4 600 стандартов. Большое внимание уделено С. допусков и пригонки, то есть установлению при выработке изделий таких отклонений от номинальных размеров,к-рые обеспечивают правильность работы деталей и их взаимозаменяемость. Для внедрения стандартов в производство огромное значение имеет пропагандистская работа, поставленная в Германии весьма образцово. Стандартные таблицы издаются в установленном размере (имеют свой стандарт), печатаются одним и тем же шрифтом, материал на них расположен одинаково, каждая таблица имеет свой номер, говорящий, о каком объекте идет речь. В Германии стандарты публикуются в технич. журналах, календарях, справочниках, в специальных «книгах стандартов». На предприятиях проводятся доклады на темы С., которые стенографируются и распространяются в промышленных кругах; тратятся огромные средства на устройство выставок. Идеи С. основательно впитались в х-во Германии.

Считается, как выше уже отмечено, что Англия является родиной С. Однако со времени установления Витвортом единообразного типа винтовой нарезки (1841 г.) до конца 19 в.в области С. сделано было мало. Перелом происходит лишь в начале текущего столетия, когда Англия усиленно отбивает стремления Америки опередить англ, промсть. На стандартизационный застой указывает то обстоятельство, что даже метрич. система, которая была узаконена в Англии в 1873 г., долго упорно не прививалась, и еще в 1903 г. англичане имели до 200 различных мер длины. В 1901 г. был организован «Британский комитет по стандартизации», поставивший себе задачу обслуживания нужд английской пром-сти путем разработки стандартов размеров и типов продукции, методов испытания и контроля качества сырья и готовой продукции. Британский комитет, как pi германский, существовал и существует на средства, отчисляемые участвующими в нем организациями. С 1903 г. английское правительство стало оказыват комитету материальную помощь в расчете на получение от С. известных выгод, в качестве потребителя. К 1905 г. относится введение стандартов на паровозы и на отдельные части их—в целях взаимозаменяемости, а также на материалы для постройки судов. Выпуск огромного количества стандартных паровозов дал х-ву Англии значительную экономию. Экономил, значение С. сказывалось все больше и больше. Война 1914—18 гг. оживила стандартизацион-ную деятельность в Англии, как и в других капиталистич. странах. Особенно это сказалось в судостроении. Жилищный кризис, сильно ощущаемый в Англии, развил там строительство стандартных домов, отдельные части которых изготовляют по установленным образцам массовым путем. От Америки и Германии Англия в области С. значительно отстает. К концу 1932 г. в Англии насчитывалось 459 стандартов.

Создавшая метрич. систему мер Франция в области С. мало себя проявила. В 1918 г. декретом президента республики была организована «Французская ассоциация по стандартизации», наподобие германского комитета. С. во Франции касалась гл. обр. листового железа, проволоки, ж.-д. дела, металлургии, деревянных, судовых, механич. и строительных конструкций и прочие Количество стандартов, действовавших во Франции к концу 1932 г., насчитывается до 230.

Как в США, так и в перечисленных странах Европы, кроме центральных организаций,занимающихся С., существует еще ряд торговых ассоциаций, ин-тов, объединений, обществ, которые в той или иной степени заняты вопросами С. Не останавливаясь на деятельности других государств в этой области (об СССР мы говорим ниже), укажем лишь, что в прочих странах С. развивалась и развивается значительно слабее. Количество стандартов, утвержденных в некоторых странах к концу 1932 г., и органы С. приведены в таблице 1 pi 2.

Таблица 1. — Количество утвержденных стандартов.

Количество страна стандартов

I Количество страна стандартов

Австрия. 587 Польша. ! 450 Норвегия. i 248 Финляндия. 1 212

i 1

Канада. 60 Бельгия. ί 48 Дания. 1 93

После беглого обзора рюторического развития и состояния С. в капрггалистических странах необходимо хотя бы в кратких словах указать те социально-экономические условия и особен-HOCTPi капиталистического х-ва, которые препятствуют нормальному развитью С. Прежде всего вследствие бесплановости производства в капиталистич. странах работа по С. возникает стихийно и идет самотеком. Принятый стандарт обязательной силы, как было указано, не имеет, считается рекомендуемым. Он является результатом добровольного соглашения

Таблица 2.—Органы С. в разных странах.

Страна	Название организации	Год основа ния
Австралия	Австралийская ассоциация	1929
Австрия	Австрийский комитет.	1920
Бельгия	Бельгийская ассоциация.	1919
Всликобрита-	Великобританский комитет	1901
ния
Венгрия	Венгерский комитет.	1921
Германия	Те^манский комитет.	1917
Голландия	Главный голландский ко-	1916
Голландия	митет ..	1916
Дания	Датский совет.	1921
Италия	Национальный итальянский	1921
	комитет по С. в пром-сти.	1921
Канада	Канадская ассоциация по	1919
	С. в области гехЕгаки.	1919
Норвегия	Норвежское объединение.	1923
Польша	Польский комитет.	1921
Румыния	Румынский комитет.	1928
США	Американская ассоциация	1917
СССР	Всесоюзный комитет по С.
	при СТО..	1925
Финляндия	Финляндский комитет.	1921
Франция	Французская ассоциация.	1918
Чехо-Слова	Чехо-словацкий комитет.	1922
кие
Швейцария	Швейцарское объединение.	1918
Швеция	Шведский комитет.	1922
Япония	Японский комитет по С. в
1	области техники.	1921

между производителем и потребителем. Главной причиной, тормозящей развитие С., является система буржуазного государства, построенная на принципе частной собственности.

Обзор развития и состояния С. в капита-листич. странах будет не совсем полным, если в нескольких словах не коснуться значения и международной С. Торговые взаимоотношения, международное переплетение вопросов техники, рост значимости С. вообще привели к необходимости сотрудничества между существующими в отдельных странах органами С. Начало международной С. относят еще к 70 гг. с появлением проекта международных единиц мер для электричества или еще ранее с принятием многими государствами в 1841 г. единообразной винтовой нарезки Витворта. Международное значение получила метрич. система мер и весов, принятая до 40 государствами, и наконец огромное международное значение имеет С. в области жел.-дор. В 1921 г. в Лондоне состоялась первая конференция семи национальных комитетов по С., а в 1926 году в Нью Норке был выработан устав «Международной ассоциации по стандартизации», получивший оформление в октябре 1928 г. в Праге. В эту ассоциацию входит в настоящее время свыше 20 государств, в том числе и СССР. Утверждаемые ассоциацией стандарты признаются международными лишь в том случае, когда они принимаются большинством участвующих в ней стран.

Касаясь развития и состояния С. в Советском Союзе, надо начать с того, что в царской России С. применялась в весьма слабой степени. Можно указать на установленные в 1904 г. стандарты на пассажирские и товарные вагоны, единообразные условия приемки материалов для ж. д. и прочие объекты ж.-д. ве-. домства. То обстоятельство, что С. коснулась раньше других областей ж.-д. дела, объясняется тем, что большая часть ж. д. принадлежала государству, находилась в одних руках. Кстати отметить, что узкоколейные пути, большинство которых принадлежало частным владельцам, имели ширину колеи многообразных размеров, почему для каждой ветви требовался свой по движной состав и переброска состава с одной ветки на другую представлялась невозможной. Если не считать введения нек-рых стандаргов в нашу промышленность («русская 3-линейная », американский винтообразный цоколь Эдисона для электролампочек, ряд тех-нич. условий и норм по различным ведомствам на изделия по машиностроению, на поставку всяких материалов и прочие), можно сказать, что своей С. в этот период у нас почти не было. Как и в других странах, нек-рое оживление стан-дартизационного движения в России началось в период войны 1914—18 гг. С. касалась преимущественно объектов военной пром-сти и носила случайный характер, т. к. специальных органов, занимающихся С., тогда не существовало, и лишь после революции, с окончанием гражданской войны, с наступлением восстановительного периода начинает развиваться промышленная и торговая С. Установление дипломатии. и торговых отношений между Советским Союзом и иностранными государствами Ёызвало заключение торговых договоров с фирмами капиталистич. держав, что заставило наши органы, занимающиеся экспортом и импортом товаров (мвнешторг), в целях борьбы с недоброкачественностью товаров устанавливать на экспортно-импортную продукцию специальные нормы и технич. условия. Вначале С. носила эпизодич. характер, стандарты были не совсем удачны и мало согласованы с заинтересованными ведомствами. Помимо м-внешторга и ВСНХ, С. стали заниматься и другие учреждения, каждое из которых вырабатывало стандарты для своего ведомства.

Эта бессистемность работы диктовала необходимость создания одного какого-либо органа объединяющего всю работу по С. В 1925 г. СНК утвердил положение о Всесоюзном комитете по С. при СТО, на к-рый возложено было общее руководство деятельностью С. во всем Союзе, утверждение и издание общесоюзных стандартов (ОСТ), а также контроль за их внедрением и соблюдением. Прежде чем остановиться на деятельности Всес. комитега по С. (ВКС), на состоянии С. в Союзе, перспективах ее развития, необходимо сказать несколько слов о функциях, присвоенных комитету, об органах его на местах и о других организациях, занимающихся С. ВКС, как гласит утвержденное правительством положение о нем, «является высшим органом по С. и метрологии в Союзе ССР, состоит при СТО и работает под его непосредственным руководством». К основным предметам ведения ВКС относятся след.: а) разработка и проведение в жизнь общих начал С. в направлении обеспечения надлежащих темпов социалистического строительства народного хозяйства; б) общее руководство всей работой по научной и прикладной метрологии на территории СССР; в) руководство разработкой и утверждение в соответствии с контрольными цифрами народного х-ва планов работ по С. всех ведомств Союза и контроль за их выполнением; г) разработка проектов международных стандартов для соответствующих международных ассоциаций; д) утверждение всякого рода общесоюзных стандартов (ОСТ) во всех отраслях народного х-ва, техники и науки, в частности—установление стандартных типов, форм, размеров, спецификаций, характеристик и технич. условий на сырье, материалы, полуфабрикаты, продукты, изделия и сооружения, а также по упрощению и сокращению производственных сортаментов, норм строительства и проектирования, установление стандартов в области техники безопасности, С. производственных процессов, терминологии, номенклатуры и обозначений (научные стандарты) ит. д.;е) контроль по внедрению и соблюдению стандартов; ж) дача заключений с точки зрения С. и метрологии по проектам декретов и постановлений, вносимых в правительство Союза по вопросам организации производства, строительства и импорта, а также по проектам договоров о концессиях и технич. помощи; з) организация съездов,конференций и постоянных совещаний и комиссий по вопросам С. и метрологии, а также участие в организации и работах соответствующих международных съездов и и) представительство СССР на международных съездах, конференциях и в постоянных бюро по С. в Международной стандартной ассоциации. Периферия ВЕС—уполномоченные его при ЭКОСО всех национальных республик и местные областные бюро по С. и метрологии.

Касаясь состояния С. в Советском Союзе за период с 1925 г. по наст, время, надо сказать, что до 1925 года работы в области С. все же носили случайный характер и лишь с образованием ВЕС они вкладываются в определенную систему. К этому периоду относятся и первые директивы в направлении работ по С. До последних лет настоящей плановой работы не было, отдельные ведомства представляли перечни объектов, подлежащих С., без достаточных обоснований, без каких бы то ни было установок. Лишь с 1931 года работа по. С. йроводится по предварительно разработанным планам. Суммируя результаты работ ВКС с момента его организации, приходится отметить, что в 1926 году ВКС утверждено было 42 стандарта, в 1927 г.— 128, в 1928—228, в 1929—608, в 1930—1 137, в 1931—1 971 стандарт. С 1926 по 1931 гг. ВКС утверждено 4 114 общесоюзных стандартов. Если распределить стандарты по отраслям х-ва и производства, то большая часть из них падает на металлопромышленность. За ней идут следующие отрасли: пищевкусовая промышленность, строительные нормы, сельское хозяйство, транспорт, кожевенная, силикатно-керамическая, стройматериалы, деревообрабатывающая, электротехническая, горнодобывающая, текстильная и другие отрасли промышленности.

Дальнейший перелом в работе ВКС и других организаций, занимающихся стандартизацией, внесло постановление Совма от 15 июня 1932 года. Это постановление признало, что работа по стандартизации в период со-циалистич. реконструкции должна приобрести крупнейшее значение в деле ускорения темпов еоциалистич. строительства, развертывания новых производств, освоения новой техники, в увеличении быстроты оборота технических средств и в экономности работы предприятий. В соответствии с этим работа Всесоюзного комитета по стандартизации, которая до сих пор выражалась в выработке огромного количества мелких стандартов, должна быть сосредоточена на проведении определяющих стандартов по основным техническим и производственным проблемам народного хозяйства». Указывая дальше на значение в реконструктивный период машиностроения, развития с. х-ва₅ основных видов топливного сырья и руды, высококачественных сталей и прочие, постановление СНЕ предлагает ВКС раздернуть в этом направлении углубленную работу, укрепить инспекции по контролю за соблюдением и внедрением стандартов в производство и в соответствии с этими установками направить работу научно-исследовательских ин-тов. «Для усиления ведомственной работы по стандартизации, которая была до настоящего времени крайне недостаточна, признать необходимым в двухдекадный срок организовать при хозяйственных ах комитеты по стандартизации под руководством заммов, сделав эти органы ответственными за стандартизацию в данном ведомстве». Наос-нове этогб правительственного постановления во всех ах организовались комитеты по С., коте рые в настоящее время занимаются рассмотрением и утверждением стандартов по своему ведомству. Таким образом огромное количество проектов стандартов, которые по первоначальному плану подлежали рассмотрению и утверждению ВКС, было передано ведомственным комитетам. ВКС оставил за собой рассмотрение и утверждение лишь определяющих стандартов по основным технич. и производственным проблемам народного х-ва. В 1932 г. ВКС утверждено было 803 стандарта и отменено из ранее им утвержденных 954 стандарта. Подводя т. о. количественный итог работе ВЕС со дня его основания, получим 3 963 стандарта, действующие на 1 января 1933 г. Распределение их по отдельным отраслям промышленности дает следующую картину: по горнодобывающей—55 стандартов, теплосиловой—2, электротехнической— 117, металлургической— 1244, машиностроительной—138, химической—394, стройматериалам — 79, силикатно-керамической—131, деревообрабатывающей—55, бумажной—60, полиграфической—45, кожевенной и меховой—99, текстильной—121, швейно-галантерейной—180, пищевкусовой—316, строительству—337, транспорту и связи—204, снабжению—32, с. х-ву— 298, соцкультбыту—24, научным обозначениям—32.

По количеству утвержденных стандартов СССР после Германии стоит на первом месте. Помимо перечисленного количества общесоюзных стандартов за этот период ами, объединениями, ин-тами, главками, трестами, предприятиями разработано и утверждено было огромное число ведомственных стандартов, т. н. вестов, заводских нормалей, условий приемки и т. д. Существуют специальные ин-ты, занимающиеся С., как например по строительной пром-сти ИННОРС (Институт норм, стандартов). Постановлением СНК от 5 VII 1033 г. базой разработки стандартов являются научно-исследовательские институты. Стандартизационное движение особенно широкий размах приняло в отдельных отраслях пром-сти: металлургической, широкого потребления, сельскохозяйственной, химической; пищевкусовой. С. в хозяйстве каждой страны, а Советского Союза особенно, имеет огромное значение. Удешевляя себестоимость продукции, регулируя качество, упрощая производство, экономя материал, отдельные стандартизованные объекты дают большие суммы сбережений.

К числу наиболее важных общесоюзных стандартов, утвержденных ВКС за 1932 г. и введенных в действие с 1933 г., относятся стандарты по ж.-д. транспорту: на рельсы—ОСТ 4118, бандажи—ОСТ 5094, оси паровозные—ОСТ 3954, оси вагонные—ОСТ 3953. Стандарты на рельсы, бандажи и оси предъявляют повышенные требования к металлу для обеспечения удовлетворительной службы этих изделий при необходимости овладения непрерывно расту щи- ί ми грузопотоками и повышения безопасности движения в условиях реконструируемого транспорта, когда значительно увеличиваются давления на оси паровозов и вагонов, повышаются скорости движения поездов, а также усиливаются ударные и тормозные воздействия. Внедрение данных стандартов помимо удовлетворения указанным требованиям дает экономил. эффект в отношении удлинения службы рельсов, баПдажей и осей, уменьшения расстройства ж.-д. пути и увеличения# сохранности как паровозов и подвижного состава в целом, так и их деталей. Можно указать на введенный в действие с 1 января 1932 г. стандарт на уголь взамен ОСТ 2575-а. По новому стандарту в сравнении с фактич. качеством топлива в 1931 г. зольность снизится по всему бассейну для углей на энергетич. цели с 13,25 до 11,95%; для углей, идущих на коксование, с 11,46 до 10,59%. Содержание серы для углей, идущих на коксование, снизится с 2,51 до 2,43%. Снижение зольности для энергетич. топлива снимет по расчетам с перевозки излишних 224 353 тонны золы и освободит т. о. 12 464 вагона. Эффективность для углей, идущих на коксование, выразится в получении добавочного чугуна в количестве 242 000 тонн Если коснуться экономил, эффективности новых стандартов на рожь, ячмень, овес,^ кукурузу, то в примерных цифрах она вырцжена в таблице 3.

Таблица 3Э кономическая эффективность стандартов (ОСТ) 1932 г.

Показатель	Рожь	Яч мень	Овес	Куку руза
Получение добавочного		!	I
зерна по сравнению с 1931/32 г., в тыс. т.	129,5	26,0	56,0	32,5
Экономия на очистке и		26,0	56,0
сушке, в млн. руб. Экономия на использ.	7,0	1,8	3,7	1,2
транспорта из расчета излишн. пробега в				i
млн.вагонокилометров	5,6	1,0	м	^0,7

Стандарты на форматы культурных сортов бумаги предусматривают только два основных формата 84x119 см, и 77x109 см, в то время как до введения стандарта бумажная промсть в 1932 г. вырабатывала 64 различных формата. Введение стандарта снижает себестоимость бумаги на 2—3%, что даст в год экономию, исходя из выработки 1933.г., превышающую 7 млн. р., и увеличивает выработку бумаги благодаря более полному использованию оборудования на 6 500—8 000 тонн Стандарт на формат бумаги оказывает большое влияние на полиграфии, промсть: номенклатура печатных машин свелась к 8 вместо 90 различных образцов. Оборудование печатного парка стандартными машинами увеличит пропускную способность полиграфии на 11% и снизит стоимость полиграфии. продукции на 5—6%. Не представляется возможным перечесть все достижения, которые народное х-во извлекает от С., и мы имеем почти во всех отраслях нашей пром-сти и с. х-ва стандарты, дающие огромную экономии, эффективность. Помимо чисто производственных выгод—рациональное использование оборудования, упрощение производственных процессов, экономия труда, сырья, материалов, регулирование качества продукции, создание взаимозаменяемости изделий, сокращение накладных расходов и прочие—С. имеет огромное значение в деле освобождения нашей пром-сти от вынужденного импорта, в деле повышения обороноспособности страны и технич. реконструкции всего народного х-ва.

В капиталистич. странах ведется большая пропаганда С. Америк, и германский комитеты широко поставили устройство выставок, выдачу различных справок, распространение печатных изданий, световых картин и прочие для пропаганды С. и тех выгод, которые страна получает от перехода к стандартному производству. Такая пропаганда вполне понятна, если учесть трудности, которые весьма часто встречаются на пути внедрения стандартов в жизнь. Прежде всего затруднения заключаются в том, что Производителям стандартизованной продукции часто нелегко воспринять новые идеи и менять старые методы работы, трудно отказаться от старых привычек. Переход на производство стандартной продукции часто требует дорого стоящего переоборудования, вторжения в хозяйственную жизнь предприятия при нескорой окупаемости производимых затрат, т. к. выгода от С. не всегда сказывается сразу. Правда, эти затруднения происходят только в переходной стадии, т. к. вряд ли кто может вообще возражать против пользы С. Однако не в одних этих причинах кроются трудности внедрения стандартов в зарубежных странах. Там основными причинами затруднений являются те противоречия между производительными силами и производственными отношениями в капиталистич. об-ве, которые неизбежно приостанавливают технич. развитие. Преградой на пути С. является еще и существующее мнение о том, что стандарт—это некий трафарет, сковывающий свободное творчество, однообразящий жизнь. Незачем докас ывать абсурдность такого утверждения. Стандарт не является чем-то раз навсегда установленным; с развитием техники, науки стандарт пересматривается, видоизменяется. Серьезным затруднением при проведении стандарта может явиться отсутствие указаний в стандарте той экономил, эффективности, которая получается от перехода на стандарт, или же неясность этой эффективности для производителя. Добиться того, чтобы производитель и потребитель были искренне убеждены в пользе С., является необходимой задачей пропаганды, т. к. при этом условии только и возможно успешное внедрение стандартов. Учитывая трудности при внедрении стандартов в производство, СНК своим постановлением от 15 июня 1932 г. предлагает «ВКС, республиканским и ведомственным комитетам вести строжайшее наблюдение за внедрением стандартов в жизнь, привлекая к судебной и дисциплинарной ответственности виновных в нарушении установленных стандартов».

Говоря о С., необходимо провести грань между С. капиталистической и социалистической. Хозяйство в капиталистических странах, построенное на принципе частной собственности и лишенное возможности государственного планирования, естественно не дает С. возможности планировать свою работу, увязывать ее с общими интересами и потребностями хозяйства страны в целом. Наряду с техническими усовершенствованиями, рационализаторскими мероприятиями С. в капиталистич. странах является орудием в конкурентной борьбе между фирмами и предприятиями, орудием борьбы с рабочим классом, т. к. все рационализаторские мероприятия в буржуазных государствах усиливают эксплуатю трудящихся. С. в ка-питалистич. странах при анархии производства, экономия, кризисе, являющихся закономерной особенностью капиталистич. системы, | лишена той плодотворной почвы, которая ей необходима для своего развития. Она используется как орудие борьбы за частнокапитали-стич. прибыли, за новые рынки сбыта, как средство уничтожения одними капиталистич. группами других. Иное значение имеет С. в Советском Союзе, стране социалистической. У нас С. развивается при совершенно иных условиях, преследует совершенно иные цели. В противоположность капиталистич. С. социалистичская проводится в плановом порядке, является неотъемлемой частью общегосударственного плана развития народного хозяйства, развивается в соответствии с общими интересами и потребностями страны. Социалистич. С., технически совершенствуя и улучшая организацию производства, поставлена на служение интересам всего трудящегося населения в полном соответствии с требованиями науки и достижениями техники. В общей работе по социалистич.реконструкции народного х-ва, в разрешении задач по овладению техникой С. занимает одно из виднейших мест. И только в Советском Союзе, где все народное х-во находится в руках одного хозяина—государства, С. может развиваться с должным размахом и темпами.

Развитие С. у нас находит поощрение со стороны правительства, к-рое создало специальный фонд премирования за изобретения, технические усовершенствования, рационализаторские предложения и достижения в области С. Стандарт у нас является обязательным. Разработанный заинтересованными хозяйственными организациями при активном участии рабочих, инженеров, техников и научно-исследовательских институтов, экономически и технически обоснованный стандарт имеет силу закона. Постановлением ЦИК и СНК СССР от 23 ноября 1929 г. «за несоблюдение обязательных стандартов—лишение свободы до 2 лет или принудительные работы на срок до 1 года». Советский стандарт разнится от капиталистич. стандарта тем, что в то время как последний является чисто техническим документом и представляет собой экономия, орудие эксплуатации широких масс населения, наш стандарт, являясь технически обоснованным, содержит в себе и обоснование экономическое, определяющее значение данного стандарта в народном х-ве, исчисляющее эффективность от внедрения стандарта с точки зрения экономики: сокращения расходов сырья, отходов, брака, удешевления себестоимости, большего использования оборудования, экономии валюты, возможности усиления экспорта ит. д. В обосновании стандарта указываются также директивы партии и правительства и задачи технич. политики, касающиеся той области, к которой принадлежит стандартизованный объект. Такое техно-экономич. обоснование стандарта является производственно убедительным и гарантирует наиболее успешное его внедрение в производство. Советский стандарт представляет собой выражение плановых социалистич. связей, кооперирование народного х-ва; он является выражением социалистич. плана пролетарского государства, построенного в интересах класса—пролетариата, держащего власть в своих руках.

Стандарты делятся на а) основные, имеющие всеобщее значение, например единицы измерения,

коэф-ты, форматы, чертежи, резьбы, пригонки и т. д., и б) специальные для отдельных отраслей, например для электротехники, паровозостроения, с. х-ва и т. д. В стандартизационной литературе мы встречаем термины «ОСТы» и «ВЕСТы». Известно, что ОСТ обозначает общесоюзный стандарт, ВЕСТ—ведомственный стандарт. ВКС после приведенного выше постановления СНК 1932 г., установившего, что работа ВКС «должна быть сосредоточена на проведении определяющих стандартов», передал, как мы указали уже, рассмотрение и утверждение огромного числа стандартов ским ведомственным комитетам по С., оставив за ВКС рассмотрение и утверждение лишь «определяющих стандартов по основным техническим и производственным проблемам народного хозяйства». Эти стандарты, утверждаемые ВКС, и носят название «ОСТ»; стандарты же менее значительные, утверждаемые ведомственными комитетами, называются «ВЕСТ». Как ОСТы, так и ВЕСТы имеют одинаковую юридич. силу и обязательность. Вторая пятилетка развития народного х-ва, призванная осуществить построение в нашей стране социалистич. об-ва, являющаяся, как определяет резолюция объединенного пленума ЦК и ЦКК ВКП(б), состоявшегося в январе 1932 г., «пятилеткой освоения новых предприятий и новой техники», должна широко охватить С. все отрасли х-ва страны, должна добиться глубокого освоения стандартов, их максимального внедрения в производство. Развиваясь на основе углубленной научно-исследовательской работы, достижений техники, ставя перед собой задачу борьбы с потерями в народном х-ве, сокращения дефицитных материалов, удешевления себестоимости изделий, освобождения от импортной зависимости, поднятия технич. культурности производства ит. д., идя целеустремленно с общегосударственным планом построения социализма и являясь неотъемлемой его частью, С. в Советском Союзе, в противоположность капиталистич. странам, должна вырасти в огромную культурную силу, способствующую технич. перевооружению социалистич. производства.

Лит.: Бепиц-Гейман П., Что такое стандартизация и стандарты, М., 1927; Бреди Р., Промышленная стандартизация, пер. с англ., Л.—М., 1932; Б удне-в и ч Д., Стандартизация п социалистическое наступление, М., 1932; Г а р б о ц Г., Стандартизация в промышленности, пер. с нем., М., 1926; Гарриман Н.„ Стандартизация и стандарты, пер. с англ., 2 изд., М.—Л.₇1932; Г н а т о в с к и и С., Стандартизация в 1932 г., М.—Л., 1932; Л а г е Г., Нормализация и стандартизация промышленности в народном и мировом хозяйстве, пер. с нем., М., 1924; Лазарев В., Стандартизация, очерк, М., 1925; Любарский Л., Стандартизация продовольственного зерна в СССР и Сев. Америке, М., 1932; Мейенберг, Практическое введение производ-ств|нных стандартов, пер. с нем., М., 1929; Н о л ь д е А., Чт<гтакое стандартизация, М.—Л., 1928; ПевзнерА., За стандарты в социалистической промышленности, Л., 1931; Рационализация в Германии, Спр., пер. с нем., ч. 1—2, М.—Л., 1931; Сборник законодательных материалов по вопросам стандартизации, М.—Л., 1932;

Папернов 3. идр., Стандартизация в промышленности и торговле, Сборн. статей, 2 изд., М., 1925; ΠΙ т е и н В., Практика заводской стандартизации, М.—Л*., 1932; Гастев А., Поворот в работе по стандартизации» «Вестник стандартизации», М., 1932, 4; его же, Сентябрьский пленум ЦК ВКП(б) и работа по стандартизации, там же, 1932, 9—10; его ж е, Выработка и обоснование стандарта, там же, 1932, 1 1—12; Standard’s Yearbook, Wsh., 1932; Baden A., Bibliography on Standardization, Wsh., 1932. Мих. Гиттерман.

CT АНД APT Ы, см. Стандартизация.