Главная страница > Техника, страница 85 > Ткань техническая

Ткань техническая

Ткань техническая, одна из составных частей механизмов или приборов, применяемая в пром-сти иве. х-ве. Специальные требования к качеству и специфичность назначения Т. т. определяют ее структуру и состав. В зависимости от назначения Т. т. вырабатывается из хлопка, шерсти, шелка, льна, асбеста и прочие С целью предохранить Т. т. от быстрого разрушения или для придания ей необходимых свойств последнюю подвергают химич. обработке, пропитывают или покрывают соответствующим слоем.

Т. т. применяются почти всеми отраслями пром-сти: текстильной (саржа для кардоленты, технич. сукна), писчебумажной (технические сукна), электротехнической (изоляционный кембрик, шланги, асбестовая лента), авиационной (парашютная лента, корд, ткань для крыльев, ангарная палатка), автомобильной (корд, дерматин, шнуры, прокладки, тормозная лента), металлообрабатывающей (бесконечные ремни, шнуры), химической (фильтровальные хлопчатобумажные и асбестовые ткани), резиновой (бельтинг), сахарной, фарфоровой и производством пластических масс, фильтроткани, полиграфической (клеенка), банно-прачечным хозяйством (асбестовая ткань), рыболовным хозяйством (снасть), пожарным хозяйством (рукава, брезент, асбестовые ткани), в медицине (клеенка), в военном деле (различные ленты, непромокаемые ткани и прочие), в обувном деле (етабилиновая ткань, дерматин), в чертежном деле (калька), в с. хозяйстве (сноповязальная ткань, лента, мешечная ткань); всеми видами транспорта, угольной, металлургической, стекольной промышленностью п в особенности с. хозяйством употребляются различные хл.-бум., шерстяные, льняные ремни, транспортерные ленты и прочие.

В противоположность тканям широкого потребления Т. т. просты но внешнему виду и несложны по переплетению, к ним предъявляются повышенные требования в отношении точности соблюдения различных технич. условий. Технич. условия предъявляются не только к тканям в готовом виде, но и к полуфабрикатам, идущим на изготовление Т. т. Разделяются Т. т. на 2 группы: 1) ткани тяжелого типа, сработанные из крученой пряжи (автокорд,

корд-бреккер, автопнев, чефер, бельтинг, сноповязальное полотно, палатка, приводные ремни, прессукно, транспортеры, брезент, пожарный рукав и прочие); они требуют для своего изготовления специального крутильного и ткацкого оборудования; 2) ткани легкого типа из однониточной или с небольшим числом концов в крутке пряжи перерабатываются на обычном оборудовании, но по сравнению с тканями широкого потребления имеют измененную заправку; сюда относятся кембрик, саржа, молескин, доместик, перкаль, технич. батист и прочие Вследствие небольшой плотности Т. т. тяжелого типа, выработанных из пряжи низких номеров, потребление пряжи на 1 ткацкий станок повышается и доходит до 450 килограмм (автокорд) за 21 час работы против 8 килограмм при выработке гражданских тканей. Ф-ка по выработке Т. т. тяжелого типа характеризуется сравнительно небольшим количеством ткацких станков тяжелого типа, небольшим количеством прядильных веретен, весьма значительным приготовительным к ткачеству отделом, а также большим потреблением сырья и полуфабриката. При процессе обработки хлопка необходимо предусмотреть в прядении следующие основные положения: тщательную сортировку по длине, крепости и сорности волокна, равномерность смески, усиленное разрыхление и очистку от посторонних примесей без физич. повреждения волокна. Указанные операции достигаются установкой четырех питателей типа Сакко-Лоу-ель, работающих на одну падающую решетку, автоматич. питателя, соединенного с перку-пайнером, имеющим барабан типа Шерли, затем располагают 1—2 вертикальных опеяера (Крейтона), выключаемых в отдельности или оба сразу для подачи хлопка непосредственно из перкупайнера к горизонтальному чистителю (Клинер) тина Сакко-Лоуель. После пыльной коробки идет подача к конденсатору, затем на дистрибютор Мортона с питателями однопроцессных трепальных машин. Распределяющие желобки дистрибютора автоматически связаны с уравнительной доской питателей трепальных машин. Одиопроцессная трепальная для низких номеров 7—10—12 состоит из: автоматич. питателя, одного барабана Буклей, одного трепала, промежуточного питателя и трепала со скатывающим прибором. В чесальном отделе применяется кардмашина типа Шерли, ленточные, банкаброши (толстые, перегонные и тонкие); в прядильном отделе—исключительно кольцевые ватеры с большой тыковкой, для пряжи № 7—12 — кольцо 0 3". подъем 9", расстояние между веретенами 41/2~~ bг10, скорость веретен 6 500—7 000 об/м.; ватеры снабжаются подвижными нитеводителя-ми с целью уменьшения обрывности от больших баллонов при больших паковках. Прядение—из толстой ровницы с применением приборов высокой вытяжки Казабланка. Пряжи №№ 16—23—на кольцевых ватерах, кольцо 0 2—2ι/Λ подъем 772"> расстояние между веретенами 374—З72") скорость веретен 8 000— 8 500 об/м., ватеры с приборами Казабланка. Размотка на быстроходных машинах типа Лис-сона № 60 с линейной скоростью 500 обм. Крутка на крутильных кольцевых ватерах типа Сакко-Лоуель (табл. 1).

Смазка колец постоянная, автоматическая помощью смачивающего фитиля. Кручение производится с крейцшпуль,чем достигается равномерность натяжения нитей—одно из главных

Та.бл. l.-Крутка пряши для техничес-• них тканей.

Порядок крутки

Диам. кольца

Высота подъема

Расстояние между веретенами

Скорость веретена,

об/м.

Первая

Вторая

3V2"

7" 1 5»/*"

8" 1 7"

1

4 600—6 000 2 600—3 000

условий кручения пряжи для технич. целей. Шлихтовка крученых основ для тяжелых Т. т. не применяется, основы однониточные для легких Т. т. шлихтуются обычным порядком. Сновка производится на специальных сновальных машинах *яжелого типа с фрикционной передачей движения навою; обычная сновальная с барабанной передачей движения сновальным валиком не обеспечивает равномерного и нормального натяжения нитей. Для уменьшения % угара сновку ведут непосредственно со шпу-лярника на ткацкий навой, с расчетом сновки полного количества нитей основы. Ускорение заправки основы в бердо достигается путем применения открытых гребней по типу сновальной машины Барбер и Кольман. Подходящим типом сновальной машины следует считать тип Холла со скоростью сновки в среднем 50 об/м. Ткачество тяжелых тканей производится па замочных станках тяжелого типа Паркера. Увеличение длины основы на станке достигается введением нескольких сновальных валиков, увеличение длины накатки готового трвара (ав-токорда до 350 м, бельтинга до 150 м) достигается применением·.индивидуальных головок, что поднимает кпд ткацкого станка к при пропитке каучука ведет к значительной зкрномии последнего. Уток подается перемотанным на шляукопсы. При работе тяжелых тканей применяются автоматы со сменой челноков с утком больших наковок тина завода Карльтон и Ноульс. Число ударов станков тяжелого типа при выработке тяжелых тканей 90—115 в мин., станков легкого типа для легких технических тканей—150—225 в мин.

К числу хл.-бум. Т. т. тяжелого типа относятся: а) авто корд—ткань для покрышек шин автомобилей. Условия, предъявляемые к шине, следующие: шина 32x4" держится под давлением 60 англ, фн.; при нагрузке в 1 200 англ. фн. она сдавливается на 3/4". Корд при проходе 16 тыс. км сгибается свыше 6 млн. раз; шины, катящиеся со скоростью 40 миль в час, нагреваются на 42°; повышенная прочность на сопротивление сдвигу требует высоких качеств пряжи. Основа корда—хл.-бум. пряжа № 23/5/3. Обработка корда производится так: куски корда со скоростью 100 м1мин поступают в сушильный барабан,оставаясь в нем 9—10мин. при 80—90°, затем высушенный корд поступает на 4-вальцовый каландр, где промазывается слоем резины при односторонней промазке на 0,48 миллиметров, при двусторонней—на 0,21 лык с каждой стороны; затем корд режется под углом 45° (угол работы корда в шине) на диагональнорезательной машине; разрезанный корд скатывается в свертки с прокладкой ткани доместик, наконец размеряется точно согласно размеру покрышки и склеивается внахлестку. Пробег нормальной автошины ло плохому шоссе, мощеному щебнем,—до 3 175 км, по асфальтированной дороге—до 36 095 xjh. Основа для менее ответственного автокор да изготовляется из хл.-бум. пряжи № 15/3/3 или М 7/2/2. б) Бельтинг идет на изготовление шитых хл.-бум. ремней больших мощностей, употребляется: в прорезиненном виде, пропитанным озокеритом или прокрашенным суриком. Бельтинг, идущий для изготовления прорезиненных ремней, изготовляется шириной 112 и 80 сантиметров из основы и утка № 7/6. Бельтинг, идущий под пропитку озокеритом или прокраску, изготовляется шириной 75 и 107 сантиметров из пряжи—основы и утка № 7/6. Для изготовления ремней или транспортерных лент бельтинг складывается в зависимости от передаваемого усилия (число слоев 3—14) и прошивается хл.-бум. пряжей на специальных швейных машинах тяжелого типа долевыми строчками на расстоянии 1 сантиметров друг от друга. В прошитом виде ремни пропитываются. в) Фильтроткань идет для цели фильтрования в сахарной, маслобойной, фарфоровой и других пром-стях. г) Сноповязальный холет—ширина 76,2 см, основа пряжи № 12/4, уток 12/3. д) Хлопчатобумажный тканый ремень имеет назначение приводного ремня, изготовляется различных размеров: 25—150 миллиметров ширины—ординарный и 75—300 миллиметров—двойной. Как для основы, так и для утка применяется хл.-бум. пряжа крученая с большим числом концов. Ткань обладает большой плотностью по основе и утку, отличается многоелойностыо, вырабатывается на станках тяжелого типа (Р. Холл, О. Меш-лер и др.) с числом ремиз 12 и 16. Для изготовления узких размеров (25—29 миллиметров) за границей применяют многоручейные станки. В СССР проектируется специальный тип многоручейного станка. Основные технич. данные:

Ординар

Двойные

ные ремни

ремни

Ширина в миллиметров..

25—150

75—300

Количество слоев.

6

№ основы и число концов.

24/6

24/6

№ утка » » ».

16/12

16/11

Плотность по основе на 1 см.

154

220

» » утку » »

10

50

Крепость на разрыв на 1 си“ сечения в килограммах ..

300

300

е) Кирза шириной 80 сантиметров по хл.-бум. основе и утку № 60/4. К легким технич. тканям относятся: а) молескцн шириною 125 см, основа и уток № 16 (идет в качестве подкладки для изготовления клеенок); б) к е м б р и к шириной 125 см, основа 32, уток 24 или 38 (идет как подкладка под клеенку); в) д у к шириной 115 и 123 см, основа 24/2, уток 16/1 (идет как подкладка под дерматин).

Шерстяные Т. т. бывают чисто шерстяные по основе и утку—прессовое сукно для маслобойных з-дов, и смешанные ремни—шерстяная основа, хл.-бум. уток. Шерстяным сырьем служит гл. обр. верблюжья грива, верблюжья шерсть и овечьи полу грубые шерсти камвольного типа; производят опыты по применению козьей шерсти и человеческого волоса. Все виды шерсти обрабатывают по англ, камвольному способу прядения: из козьей шерсти № 4—5, из верблюжьей и овечьей № 6—7. Шерсть проходит смеску, трепание на американках, замасливание, кардочесание на двух прочесных кардмашинах, ряд гильбоксов со сложением и вытяжкой, гребнечесание на гребенных машинах Нобль (редко Гейльман), снова ряд гильбоксов, затем через приготовительный отдел с числом переходов 5—7 и ряд банкаброшей. Ровницу прядут на кольцевых или рогульчатых прядильных ватерах. Кручение производится как для ремневой, так и для суконной пряжи сл. обр.: № 7 в 7 концов, № 6

в 6, №5 в 5 концов и т. д. а) Прессукно ткут на станках тяжело го типа,оно бывает двойное и ординарное, переплетение—саржа обычная, саржа рассыпная, дюрабль. Назначение прессового сукна—образование пакета с мяз-гой, помещаемой в пресс, в дальнейшем при прессовании служит дренажирующим слоем, удаляющим масло из мязги. После окончания прессования сукно отдирается от жмыха и снова служит для той же цели. Работа прессукна происходит при крайне тяжелых условиях давления 350—500 aim и t° 80—150°. От сукна требуется большая эластичность. Прессукно опаливается для придания поверхности гладкого вида. Технич. данные приведены в таблице 2.

Таблица 2. — Технические данные для. прессукн а.

♦Для откры-. тых прессов

Дня полу-

закр.

Для за крыт.

И

К

Показа“ели

Тип 1

см

Н. К

н

Тип 3

Тип 1

Тип 3

О

Ϊ»

а о

Число прядей в основной ниги..

7

6

5

6

5

Число нитей в утках на число прядей в нити

6x7

5X6

5X5

5X6

3X5

Число нитей на 100 миллиметров по утку. ,.

27

30

26

23,5

50

±5

Число нитей по основе

Ш

165

190

288

235

±3

Крепость полоски 50 х Х200 миллиметров в килограммах: а) по основе

550

520

610

850

!

710

-10

б) по утку

510

510

420

350

491

-10

б) Шерстяные ремни для работы в сырых помещениях; их ткут на специальных ткацких станках типа Метл ер (8 и 10 ремизок). В шерстяных ремнях преимущественно из вер-

сукна изготовляют из аппаратной шерстяной пряжи и употребляют в качестве бесконечных полотен в бумажной, текстильной и других видах пром-сти.

Асбестовые Т. т.:а) автотормозные тканые ленты шириной 25—100 миллиметров из крученой пряжи. Асбест отличается высоким коэф-том торможения и при повышении 1° не горит. Пряжа для основы и утка № 20 изготовляется с примесью хлопка (10—16%), необходимого в целях увеличения прядильных свойств смески; пряжа крутится с латунной проволокой 0,20 миллиметров. б)Асбестовуюткань подобно тормозной ленте ткут из крученой асбестовой пряжи № 20—30, но без проволоки, асбестовую ткань (занавеси в театрах, одежда и прочие) применяют в целях противопожарных. Прядение асбеста производят так: асбест волокна длиной 4—16 миллиметров (иногда до 40 миллиметров) пропускают через бегуны для разделения на волокна, затем он проходит через крейтон для разрыхления; разрыхленный асбест идет в смеску с хлоп?:ом, потом в волчок для перемешивания массы, затем в 2-прочесную кардмаши-ну с выходом ровницы того же номера, что и пряжа, т. к. вытяжки асбестовая пряжа не допускает, потом ровница идет на ватер с дополнительной подкруткой. Пряжу крутят в несколько концов вместе с латунной проволокой для тормозной ленты или без нее (для ткани) наспециальном крутильном ватере.

Льняные Т.т. Пожарные рукава— из льняной пряжи обычно сухого прядения; рукава, идущие для прорезинения,—из льняной пряжи мокрого прядения, б) ,Стабили-новая ткан ь—ткань, пропитанная стаби-лином (род клея, применяемого в обувном производстве), шириной 125 и 115 сантиметров из основы № 6 или 10 и утка № 16 сухого оческового прядения. в) Ремни Пасса служат для целей транспортирования, изготовляются 100—400 миллиметров ширины, 6 миллиметров толщины из основы № 8/4 сухого оческового прядения, г) Мешковина,

Таблица 3. — Характеристика мешковины.

Название и назначение

Ширина в

Вес 1 ж2

т

^ пряжи, число нитей на

1 см

см

» в г

Основа

1 Уток

j Основа

Уток

Джутовая полотнян. переплетения для соли, тростникового сахара, искусств. удобрений ..

Двойная джутовая полотнян. переплетения для муки, цемента.

Джутовая ниперного переплетения для

шерсти, кофе, муки..

Паковочная редина ..

Паковочная ..

Ткань для мешков для соли.

Ткань для универе, мешков.

Ткань для полугрубых мешков.

101,5

114,3

121,9 106 106 J юэ 1 125 J 109 134

по

150—550

375—700

630—900 186 2k, 7 231 234 311 314 363

8—7

8—7

3,63—4,14

8

3,63

4,84

7.25

7.25

7.25

7.25 6,05

6—16

5—22

5,8—1,32

10

3.63

3.63

3.63

3.63

4.84

4.84 4,81

3—5

8,5—10

3—4

3.6

5.3

6.7

6.7

9.6

8.4

9.6

3— 7

4— 6

18—48

3

4

4.8

4.8

8

8.8 8,4

блюжьей шерсти (иногда овечьей, козьей для менее ответственных целей) скрепление слоев достигается с помощью хл.-бум. крученого прижима; основа верблюжьей шерсти № 7/6, хл.-бум. уток № 16 или 24 в 24 конца, хл.-бум. прижим № 24/24. Плотность по основе 33,6; 53; 66 в зависимости от ширины ремня, а по утку 3,2 на 1 см. Ремни после ткачества вытягивают и пропитывают раствором сурика, затем отжимают и просушивают, после чего снова вытягивают. в) Шерстяные технические см. табл. З.д) Парашютная лента (лямки): ширина 4 см, основа льняная № 20/5, уток хл.-бум. № 7/6. е) Пару с-б резент: ширина в большинстве случаев 73,5 сантиметров из основы № 8, 9, 10, 12 и 14 льняного или оческового сухого или мокрого прядения и утка № 5, 6, 8, 10, 12 и 14 в большинстве оческового сухого прядения, ж) Д в у н и т к а—ткань шириной 71 и 106,5 сантиметров из оческовой пряжи, основа № 12, уток № 5. К водонепроницаемым и непромокаемым тканям техническим относятся:

палатка шириной 89 сантиметров из льняной пряжи мокрого прядения, основа № 20 и уток № 22 и аэропланНая ткань шириной 89 сантиметров из льняной пряжи мокрого прядения, основа № 46 и уТОК № 50. Д. Баскаков и А. Пашинцев.