Трап

Трап, лестница на судне. Различают внутренние Т., служащие для сообщения между помещениями судна, и зный Т., обеспечивающий доступ на судно со шлюпки. Внутренние Т. делаются металлическими и состоят из двух укосин, прикрепленных своими концами к набору палуб, и ступеней, покрытых обычно линолеумом, закрепленным медными планками. К укосинам приклепываются стойки для поручней, наличие которых обязательно в целях безопасного спуска по Т. во время качки; иногда для этой же цели над Т. укрепляют металлич. перекладины. Нижняя часть Т. соприкасается с палубой, верхняя выходит через люк (отверстие) на следующую палубу. Во избежание попадания воды в нижние помещения судна через этот люк последний окружается комингсо м—невысоким листом, приклепанным к палубе угольниками и снабженным сверху оковкой или обделкой для уничтожения острых краев и устройства крышки. На пассажирских судах для пользования пассажиров устраивают лестницы берегового типа, б. или м. роскошно отделанные. В машинных, котельных и других служебных помещениях Т. устраивают из круглого железа с плоскими или круглыми перекладинами. Кроме Т. в этих помещениях применяют скобы, укрепленные на вертикальной стенке: переборке, трубе, мачте и прочие Для подъема на мачты при отсутствии скоб используют ванты, к которым прикрепляют веревочные перекладины—в ы б л е н-ки (см.Такелаж).

Зные Т. устраивают с обоих бор· тов; они служат для посадки на шлюпки и приема пассажиров; на военных судах зные Т. имеют парадный характер и служат для большего удобства комсостава, так как в обычное времядля команды они заменяются выстрелами. Выстре л—длинная деревянная стрела (бревно), укрепленная горизонтально перпендикулярно борту на шарнире; свободный конец ее поддерживается особой снастью от мачты (топенантом). Вдоль выстрела протянут леер и с него спущены веревочные Т. и тросы с ввязанными в них деревянными бугелями; по Т. или тросам команда спускается в шлюпки. Во время хода выстрел убирается или ста вится по борту. Зные Т. должны не только обеспечивать удобное сообщение при любой осадке судна и быть достаточно прочными, но и должны легко убираться при съемке с якоря. Зные Т. состоят из площадок и деревянных Т. между ними. Верхняя площадка состоит из деревянной решетки, которая укреплена на кронштейнах, прикрепленных к борту на уровне верхней палубы, и обнесенной поручнями с двух сторон, третья открыта для входа на палубу, а четвертая—на Т. К площадке прикрепляется крючьями деревянный Т., нижняя часть которого оканчивается небольшой решетчатой же площадкой и поддерживается цепью или тросом. Последние идут к талям, укрепленным натрапбалке, и позволяют устанавливать нижнюю площадку несколько выше уровня воды или убирать Т., подтягивая его к борту. Сам Т. представляет собой лестницу с поворотными ступенями, что позволяет иметь их всегда горизонтальными независимо от положения Т. Если судно высокобортное, то Т. прикрепляют к промежуточной площадке, устанавливаемой на шарнирах на уровне второй палубы. Эта площадка соединяется с верхней обыкновенным Т. с неподвижными СТупеНЬКамИ. р. Тишбейк.